Unusual
Metroanbindung ja, in den Randzeiten allerdings Taktung die dem Aufkommen nicht gerecht wird (die Metro hat nur zwei winzige Wagen), in Randzeiten häufig Ersatzbus "Togbus M2" die Laufwege Metro Airport sind zu beengt. Bei Zug-An/Weiterreise es gibt Gleis 1 und 2 im Terminal - es gibt ein Außengleis, dass etwas umständlich zu erreichen ist. Security hat automatische Passagiersteuerung: Wenn diese Klappen Kindern an den Kopf oder Schwangeren an den Bauch knallen - Obacht! Security hat CT-Scanner, wird trotzdem nahezu alles nachkontrolliert. Laufwege, besonders zu E und F jenach Tempo bis zu 15 Minuten lang - keine Abkürzungen, kein Gate-Shuttle. Anzahl sanitärer Einrichtungen nicht ausreichend. An den Gates keine ausreichenden Wartemöglichkeiten und Sitzplätze. Non-Schengen teilweise sehr lange Wartezeiten für Passkontrolle. Durch angebaute Module teilweise verschachtelt und Labyrinth-artig sowie veraltetes Interieur. Wegen Personalmangel des Bodenpersonals häufig Verzögerungen bei Gepäck und Bording. Teilweise sehr ungewöhnlicher Umgang mit Passagieren (Personenverdichtung nach Bordkartenkontrolle, Gate-Finger bei Direktanbindung des Fluggerät nicht klimatisiert) Deutliche Unterscheidung in der Klassifikation zwischen Barrierefreiheit und Behindertengerecht. Bei Unklarheiten besser Falck-Service buchen. Keine Laufwegtrennung zwischen Ankunft/Abflug, Gänge teilweise zu schmal.