Groupe PSA Bewertungen 

Der E- Rifter hat trotz Schneckentempo kaum Reichweite. Nach noch nicht einmal 3 Jahren ist nun der Klimakompressor kaputt. Wir bereuen den Tag an dem wir den Versprechungen des Verkäufers geglaubt haben.
Nie wieder Peugeot

Pegeot Boxer 2.2 h1l1 bj 2020 schäden bei 86000km kennfeld thermostat 600€ kauputt, 87000km Wasserpumpe hat sich einfach doll gedreht wurde inkl Steuerriemen gewechselt 1500€, 89000km ausgleichsbehälter Ausgewechselt, 400€ 89500km Dpf und o2 sensor kaputt ging nicht raus 3000€ 90000km getriebeöl gewechselt Gänge hackeln 300€ AdBlue Einspritzdüse kaputt 500€ 90500km Kennfeldthermostat 2 platt. 93000km co2 im Kühlsystem ( Kosten noch nicht abschätzbar ca 3000 bis 6000€ Psa baut einfach schlechte Autos! Ich habe noch eine Jumpy da siehts genau so aus. Ich bin schwer enttäuscht!

Coc beantragt und nach 14 Tagen keine einzige Rückmeldung trotz mehrfacher Anrufe und Mails. Katastrophale Hotline mit immer derselben Antwort "der zuständige Sachbearbeiter ruft Sie gleich zurück". Und dann
.. nichts .

Opel ist jetzt wirklich ein Peugeot und Citroën. Nur, dass es das Zeichen noch drauf hat. Und das sollte man Ändern. Weil in der Versicherung Opel sehr teuer ist. Obwohl, es kein Opel ist. Da würdet ihr den Büger helfen.

Absolut enttäuschender Kundenservice! Ich habe ein COC-Papier bei Opel Deutschland beantragt und nach über einem Monat immer noch nichts erhalten. Statt sich um meine Anfrage zu kümmern, wurde ich einfach an PSA weitergeleitet – aber auch dort passiert nichts! Opel schiebt die Verantwortung ab und lässt Kunden im Stich.

Mehrere E-Mails blieben unbeantwortet oder wurden nur mit ausweichenden Aussagen abgewimmelt. Niemand fühlt sich zuständig, und es scheint, als wäre es Opel völlig egal, ob Kunden ihr Problem gelöst bekommen oder nicht.

So ein Service ist eine Zumutung! Wer Wert auf Kundenzufriedenheit legt, sollte sich gut überlegen, ob er ein Fahrzeug dieser Marke kauft. Nie wieder Opel! Nie wieder coc.psa

Finger weg von PSA Autos!!! Gerade die Diesel Fahrzeuge mit AdBlue Systemen machen nur Probleme!

Keine Termine eingehalten. Unfähige Mitarbeiter. Stundenlanges warten obwohl nur eine Stunde vereinbart war.

Wir sind eine Firmengruppe mit rund 50 Fahrzeugen, einer Mischung aus PKWs und kleinen Nutzfahrzeugen. Darunter befindet sich ein Peugeot Boxer, Jahrgang 2019, mit 160'000 km. Seit mehreren Monaten leuchtet das AdBlue-Signal, und es wurden von Peugeot umfassende Maßnahmen unternommen: Zuerst die Reinigung des Partikelfilters, danach der Ersatz desselben, gefolgt von diversen Tests und Diagnosen. Die Kosten seit August 2024 belaufen sich auf insgesamt CHF 5'013.–, die wir vollständig beglichen haben. Nach all diesen Maßnahmen wurde uns jedoch erklärt, dass der Motordruck nicht mehr ausreichend sei und der Motor ersetzt werden müsse – Kostenpunkt CHF 13'000.–. Alternativ bleibt nur die Verschrottung des Fahrzeugs. Peugeot Schweiz lehnt sämtliche Garantieansprüche ab.

Fazit: Wir haben mehrere andere 3.5-Tonnen-Fahrzeuge (VW T5/T6) im Einsatz, die problemlos das Doppelte an Kilometerleistung erreicht haben. Einmal Peugeot, nie wieder Peugeot! Wir raten dringend davon ab, Peugeot als Nutzfahrzeug anzuschaffen.

The COC document order I placed on September 3rd has not been sent yet. The only special entry on the document is the VIN number, all other information is automatically obtained from the system. Should it be this difficult for a company to prepare a document? Moreover, they said the document would be mailed on September 6th. 15 days have passed since my order and they still haven't sent the document.

I requested a copy as a PDF via email. I was going to register my vehicle this way. But they kept rejecting it with the automatic response.

It is really immoral to charge 220€ for an A4 piece of paper and provide such a service.

Die COC-Dokumentenbestellung, die ich am 3. September bestellt habe, wurde noch nicht verschickt. Der einzige spezielle Eintrag auf dem Dokument ist die VIN-Nummer, alle anderen Informationen werden automatisch aus dem System abgerufen. Sollte es für ein Unternehmen so schwierig sein, ein Dokument vorzubereiten? Außerdem sagten sie, das Dokument würde am 6. September per Post verschickt. Seit meiner Bestellung sind 15 Tage vergangen und sie haben das Dokument immer noch nicht verschickt.

Ich habe per E-Mail eine Kopie als PDF angefordert. Ich wollte mein Fahrzeug auf diese Weise anmelden. Aber sie lehnten es immer wieder mit der automatischen Antwort ab.

Es ist wirklich unmoralisch, 220 € für ein A4-Blatt Papier zu verlangen und einen solchen Service anzubieten.

Peugeot Leipzig. Keine Kundenparkplätze. Wurde vom ADAC dort hingeschleppt mit einem Transporter Boxer. Alleine die Diagnose des Schadens und der Kostenvoranschlag könne bis zu 3 Wochen!!!! dauern. Ein ganz ganz übler Service. Wer soll das denn überbrücken? Das Fahrzeug wird für den Job dringend benötigt. Diser neue Konzern Stellantis zu dem ja auch Peugeot gehört ist der übelste Service.Wie soll ich denn dort ein Fahrzeug aussuchen wenn auf dem Grundstück nicht ein einziger Parkplatz für Kunden da ist . Neu kaufen, oder zur Reparatur abgeben geht nur wenn man das Auto irgendwo in den Weg stellt. Eine ganz üble Lage bei Peugeot Leipzig.

Als langjähriger Citroenfahrer muss ich leider einen Punkt noch als zu hoch bewertet ansehen! Stellantis ist ein totaler Saftladen, sowohl für Endkunden als auch Vertragswerkstätten unzumutbar. Nicht vorhandene Betreuung des Händlernetzes, eine lachhafte Servicehotline, die von Leuten mit Rüsselsheimer Vorwahl bedient wird, die nicht mal der deutschen Sprache mächtig sind. André Citroen kann sich im Grab rumdrehen. Das nächste Auto wird keinesfalls der Stellantisgruppe angehören. Über Umsatzrückgänge sollte sich das hochkarätige Management wirklich nicht wundern, seeeehr schade!

Hab eine neue Peugeot 3008 gekauft, 2019.
Im Februar 2024 Bei 152.000 km Motorschaden.
Der Grund steuerkette ist gerissen.
Normalerweise Inspektion Peugeot sagt, die Steuerkette soll beim ab 180.000 km gewechselt.
Hab beim Peugeot gefragt, ob Kulanz bei Kosten 7500 € gibt’s.
Ihre Antwort sagt nein, kein Kulanz
Nie wieder mehr Peugeot
Einfach schrecklich.

Wir haben am 21.7.2023 unseren Peugeot Rifter zurück gegeben, weil der Leasingvertrag ausgelaufen war. Das Auto selber ist super, keine Beanstandungen. Haben das Fabrikat gewechselt, weil mir der Verkäufer sagte: ES GEBE KEINEN RIFTER MEHR ALS VERBRENNER;NUR NOCH ALS E. Bis heute warten wir auf unsere Rückzahlung der nicht gefahrenen Kilometer. Auch nach mehrmaliger Anmahnung keine Reaktion. Hätten wir eine Leasingrate nicht gezahlt, hätte man uns das Auto weggenommen. Ich weiß eins: NIE WIEDER PEUGEOT. Auch der Service war Grotten schlecht, beim kleinen Händler waren wir besser aufgehoben.

Es ist unglaublich, nach der Bestellung konnten sie mir kein digitales Dokument zukommen lassen und auch nicht nachweisen dass es versendet wurde, habe sehr schlechten Support erhalten und auf die Aufforderung das Geld zurück zu erstatten kam die Antwort, "Anfrage abgwiesen da das Dokument versendet wurde", habe kein Dokument erhalten, kein Nachweis dass es versendet wurde und keine vernünftige Antworten. Habe nach einem Monat auf einem anderen Portal nochmals bestellt und hatte nach 2 Stunden das Pdf per Email und nach 2 Tagen per UPS das Original.

Hatte einen Peugeot Rifter. Motorschaden wegen falsch eingebauter Zündkerze. Zündkerze wurde bei Peugeot getauscht nach zwei Jahren und 18 Tagen. Keine Garantie mehr. 10000 km später wieder die Zündkerze gleicher Zylinder nur war dann der Motor im Eimer. Null kulanz noch nicht mal eine Antwort auf eine E mail.
Die Konzerne werden immer Größer die Massenprodukte immer schlechter und guter Service ist auch nicht mehr angezeigt.

Warte seit März 2022 auf meinen E-Partner
Bis heute weiß niemand von denen wann mein Auto kommt.

2019 haben wir einen 208e gekauft. Dieser muste schon 5 x wg. Lackmängel an der Heckklappe Lakiert werden. Der Kauf Händler hat nun seine Lizens zurück gegeben und wir waren auf einer Odyssee nach einen Fachhändler da PSA ja sogar sein eigen Händler Netz geschlossen hat.....
Da wir nun die ... voll hatten, wollen wir die Karre verkaufen. NICHT nur das alle Händler nun versuchen die bereits erhaltene Elektro Bafa Prämie und die 3000 Händler Pramie wieder Abzugreifen (wir erinnern uns das wurde ja Teilweise beim Neukauf als s.g. Anzahlung gesehen und vom Preis Abgezogen) nun wird einen erklärt Sie haben ja 9000 Euro weniger bezahlt das mindert den Wert. Nein der Peugeot wird bei allen Händlern wo wir versuchen die Rostlaube los zu werden damit tituliert "Hätten Sie mal lieber keinen Franzosen gekauft".
Recht haben Sie Finger weg vor Elektro Autos. Ich denke die wird man nie wieder los. Und Finger weg vor PSA.

1. Kaufvertrag war nicht möglich. Verkäufer hatte keinen Zugriff auf das Auto. 2. Vertrag so weit O.K. Das Auto stand in Bonn. Peugeot war nicht fähig das Auto nach Neu Isenburg zu liefern. Der Verkäufer hat nach ca. 3 Wochen den Transport organisiert. Peugeot bietet zwar ein Handbuch an, zu bekommen ist es allerdings nicht. Händler und P. schieben sich gegenseitig die Verantwortung zu. Kundendienst (Dienst am Kunden) gibt es bei P. nicht.

Habe mir im Febraur 2016 einen Peugeot 308 SW als Neuwagen zugelegt. Habe seitdem immer wieder Probleme gehabt, insbesondere was die Eletronik, den AdBlue Tank und Ölverlust angeht. Ich habe seitdem 4800€ an Schäden bezahlen müssen.

Kauft euch lieber einen Asiaten mit 5-10 Jahren Garantie. Da seit Ihr auf der sichereren Seiten.

Nie wieder Peugeot!

Was für ein Autohersteller ????
Nach 15 Monaten warten wurde ein bestellter Citroën Jumper durch den Vertragshändler storniert. Frechheit.
Anscheinend ist das die Handschrift des neuen Stellantis Konzern. Hohe Nachlässe können so natürlich eingedämmt werden