Wir überprüfen keine spezifischen Behauptungen, da die Meinungen der Bewerter ihre eigenen sind. Wir können Bewertungen jedoch als „verifiziert” kennzeichnen, wenn wir bestätigen können, dass eine geschäftliche Interaktion stattgefunden hat. Mehr erfahren
Um die Integrität unseres Portals zu schützen, überprüft unsere automatisierte Software alle Bewertungen – unabhängig davon, ob sie verifiziert sind oder nicht – rund um die Uhr. Diese Technologie identifiziert und entfernt Inhalte, die gegen unsere Richtlinien verstoßen, wie zum Beispiel Bewertungen, die nicht auf einer wirklichen Erfahrungen basieren. Uns ist bewusst, dass wir möglicherweise nicht alles erfassen, doch Sie können uns jederzeit problematische Inhalte melden, die wir Ihrer Meinung nach übersehen haben. Mehr erfahren
Prokyon ApS er en dynamisk servicevirksomhed med speciale i levering, installation og service af skibselektronik til hele det maritime marked – både lystbåde og erhvervsfartøjer. Siden grundlæggelsen i 2004 har vi løst et bredt spektrum af opgaver i både ind- og udland og har opbygget solid erfaring inden for marineelektronik, der gør os til en pålidelig samarbejdspartner for både private bådejere og den kommercielle skibsfart. Vi er godkendt af Søfartsstyrelsen og RINA til at udføre GMDSS Radio Survey på danske skibe samt RINA-klassede fartøjer. Det betyder, at vi også er autoriserede til at gennemføre GMDSS Radio Survey på skibe under IBS, hvilket giver vores kunder sikkerhed for, at arbejdet udføres i henhold til gældende internationale standarder og regler. Prokyon ApS er beliggende i Helsingør og med nem adgang til Helsingørmotorvejen. Den centrale placering giver os korte transporttider til det meste af Sjælland samt Sydsverige, hvilket sikrer hurtig og effektiv service, når behovet opstår. Vi arbejder bredt i det maritime felt og har kompetencer, der dækker både lystbådsmarkedet og den professionelle skibsfart. Uanset om opgaven omfatter levering og installation af nyt udstyr eller service og vedligeholdelse af eksisterende systemer, er vores mål altid at levere kvalitet, sikkerhed og driftssikre løsninger til vores kunder. Hos Prokyon betyder vores navn mere end bare et firmanavn – det står for pålidelighed, erfaring og dedikation til det maritime miljø.
HP Christensensvej 1, 3000, Helsingør, Dänemark
Prokyon er kompetent. Jeg har af flere omgange anvendt Prokyon som privatkunde. De er ganske rigtigt efterspurgte. Det tilskriver jeg det høje faglige niveau. Arbejdet mm kan jeg ikke sætte en finger på.
Jeg har et meget nyt og fint B&G system på min båd. Prokyon har bistået mig efter at der opstod en defekt i en rorføler. Det tog meget langt tid inden Prokyon havde tid til at kigge på problemet. Det var i følge Prokyon en design fejl i den ellers af B&G anbefalede konfiguration. Det tog meget langt tid (måneder) for Prokyon at komme til sagen og da var garantien udløbet. Jeg mener der var ca. 1 times arbejde og Prokyon faktuterede mig 5 timer plus meget kørsel + ny rorføler (som var indenfor garanti da vi startede diskussionen). 7.500 dkk for udbeddring af en banal fejl som B&G burde have dækket.
Antwort von Prokyon ApS
Det er altid irriterende når forventninger ikke stemmer overens med oplevelsen.
Her følger vores version af sagen:
Vi blev kontaktet af kunden, der fortalte B&G autopiloten ikke fungerede og at der kom en alarm på betjenings enheden. Intet om garanti på systemet - havde vi fået det oplyst, ville vi opfordre kunden til at gå tilbage til værftet der har produceret båden. Det er rigtigt, vi har haft lang ventetid - det oplyser vi altid når kunder ringer: "regn med 4-5 uger". Vi løser opgaverne i den rækkefølge de kommer ind men Erhvervs skibe har 1 prioritet - der løser vi opgaverne så hurtigt som muligt, da de ikke kan vente. I år har der været ekstra travlt for alle i branchen pga. Covid der er mange nye bådejere, der har brug for hjælp. Mange andre, der har ejet både i en årrække, har også bestilt service i år fordi de har valgt at holde sommerferien i båden. Kunder er helt fri til at henvende sig til en anden service leverandør med kortere reaktions tid. Vi ser det ikke som værende vores ansvar, at der er meget at lave - faktisk bliver der arbejdet over hver eneste dag, men alligevel er der ikke tid nok og sådan er det for mange i branchen.
Jeg mener kunden selv må være ansvarlig for at tage aktion på evt. garantispørgsmål - f.eks. kan man jo heller ikke købe en ny bil hos en forhandler og derefter henvende sig til et helt almindelig værksted og regne med de dækker garantien. Rorføleren er ikke defekt - den fungerer bare ikke i det setup der er ombord - det er ikke første gang jeg udskifter sådan en - B&G har 2 rorfølere: en til netværk og en der går direkte i Autopiloten. I langt de fleste tilfælde fungerer begge uden problemer.
Og så til slut tidsforbruget. Vi har kontor i Helsingør, båden ligger i Langelinie havnen - så i første omgang blev B&G systemet sat op i havnen og vi tog ud for at sejle en tur for også at lave "seatrial" og under seatrial viste problemet sig. Derefter sejlede vi ind igen og en ny rorføler blev bestilt. Den var ikke lagervare i Danmark, ca. 3 uger senere modtog vi den, jeg ringede til kunden og bad ham om at åbne båden, så den kunne installeres - han kunne ikke selv være med ombord. Da jeg ankom var båden låst - jeg ringede til kunden - han undskyldte mange gange, han havde glemt at låse op, men forklarede en luge var ulåst. Det viste sig at være forkert. Kunden var helt på det rene med, at det havde en pris.
Selve rorføleren kunne udskiftes, men det tager en del ekstra tid, når den ikke kan testes elektrisk.
Der er utrolig lidt plads, hvor den sidder og det er især svært at se om den sidder korrekt. Den gamle rorføler blev demonteret, en del strips etc klippes og kablet løsnes og fjernes sammen med rorføleren, og den nye monteres og kablet trækkes til autopiloten.
Så 2 køre ture fra Helsingør til Langelinie, setup af autopilot i havnen, sejltur i havnen, retur til havnepladsen, gammel rorføler udskiftet med en ny. Kunden er faktureret 5 timer ialt incl køretiden samt 120 km kørsel ( faktisk er der mere end 60 km retur Helsingør Langelinie) og selvfølgelig en ny rorføler. Kunden kunne selv, lige som en del andre, have sejlet til Helsingør 2 gange, så var køretiden og km taksten sparet. Men sådan er der jo så meget .... Med venlig hilsen Prokyon Lars Kristensen
Auf Trustpilot hat jeder die Möglichkeit, Bewertungen abzugeben. Der Verfasser einer Bewertung kann diese jederzeit bearbeiten oder löschen, und die Bewertungen werden angezeigt, solange der jeweilige Nutzer-Account aktiv ist.
Unternehmen können über automatische Einladungen zur Bewertungsabgabe einladen. Diese Bewertungen werden mit dem Hinweis „verifiziert“ versehen, um darauf hinzuweisen, dass es sich um echte Erfahrungen handelt.
Erfahren Sie mehr über die verschiedenen Arten von Bewertungen.
Zum Schutz unseres Portals setzen wir auf eine Kombination aus spezialisierten Mitarbeitern und cleveren Technologien. Erfahren Sie, wie wir gefälschte Bewertungen bekämpfen.
Erfahren Sie mehr darüber, wie Bewertungen auf Trustpilot gehandhabt werden.
Hier finden Sie 8 Tipps für das Schreiben von Bewertungen.
Die Verifizierung hilft sicherzustellen, dass es sich bei den Bewertungen, die Sie auf Trustpilot lesen, um Bewertungen von echten Menschen handelt.
Anreize für das Schreiben von Bewertungen anzubieten oder selektiv zur Bewertungsabgabe einzuladen, kann den TrustScore verfälschen. Deshalb verstößt beides gegen unsere Richtlinien.
