SIXT+ auto abo Bewertungen 160

Im Frühjahr 2023 bekamen wir vermehrt E-Mails der Firma SIXT zum Thema Auto ABO und Tesla.
Die Werbung versprach 1 Jahr lang Tesla fahren + 500 Bonuskilometer pro Monat.
Da wir ohnehin einmal in das Fahren mit Elektroautos reinschnuppern wollten, nahmen wir Kontakt auf.
Wir betonten aber, dass wir ausschließlich einen Tesla Model 3 LR fahren möchten.
Der Kundenbetreuer versicherte uns in einer E-Mail, das es nur dieses Fahrzeug in dieser Klasse gäbe (quasi eine Tesla Klasse) und wir uns keine Gedanken machen müssen.
Im Juni bekamen wir dann auch wirklich einen blauen Tesla und bis zu diesem Moment war wirklich alles Perfekt.
Dann kam der September und mit ihm ein Anruf der SIXT Station in Heilbronn. Man müsste den Tesla leider zurückrufen, da er nur Sommerreifen hat und daher ab Oktober nicht mehr vermietet werden darf.
Kein Problem, dachten wir - hat ja beim ersten Mal super geklappt, dann wird es auch wieder gut gehen.
Weit gefehlt..
Zunächst wollte man uns als Ersatzwagen einen Polestar geben, was wir aber ablehnten. Nach einigem Hin und Her gab es als Ersatz einen NIO.
Auf Nachfrage, was denn nun aus dem Tesla geworden sei, sagte man uns, die Fahrzeuggruppe wurde geändert. Ab sofort gibt es keinen Tesla mehr darin, sondern den NIO.
Nun gibt es dadurch mehrere negative Faktoren.
Der NIO braucht deutlich länger zum Laden als ein Tesla und auch die Reichweite ist nur auf dem Papier vergleichbar, eigentlich der Hauptgrund für unser Bestehen auf einen Tesla (Reichweite + Ladetechnik)
Aber es kam noch schlimmer. Der Schlüssel funktionierte nicht richtig. Um den Wagen zu starten, musste man aussteigen, mit der Karte abschließen, warten, wieder aufschließen, schnell einsteigen und losfahren. Wenn man wieder auf P schaltete, ging das Spiel erneut los. Wir dachten zuerst es läge an uns und fuhren zur Station zurück. Ein Mitarbeiter meine, es sei bei Ihm genau so gewesen.
Da könne man nichts machen - ist wohl ein kleiner Defekt an der Karte. Ein Fahrzeugtausch wurde abgelehnt - es gäbe kein Ersatzfahrzeug.
Ich habe den Wagen abgestellt, das ABO pausiert und nach drei Wochen zurückgegeben (wir mussten den Monat voll bezahlen).
In der Zwischenzeit habe ich unseren Betreuer angerufen und angeschrieben. Nach 7 Wochen kam eine Antwort - er war krank und da da ABO nun pausiert ist muss man ja nichts mehr machen.
Aber leider lässt sich das Abo nur pausieren und nicht beenden.
Im Januar habe ich wieder angerufen und nach der Möglichkeit der vorzeitigen Kündigung gefragt.
Die Vertretung von „unserem“ Betreuer meinte, wir hätten aufgrund der Situation ein Sonderkündigungsrecht, da ja ausdrücklich ein Tesla LR ausgemacht war. Er verwies mich an die Abo Betreuung.
Dort kam dann wieder 14 Tage lang keine Reaktion.
Erst nach einer weiteren Mail an die Kundenbetreuung kam ein Anruf.
Man könne das Abo nicht beenden, da wir ja einen Vertrag über 1 Jahr haben und in den ersten 4 Monaten vom günstigen Preis profitierten.
Sämtliche Einwände wurden nicht akzeptiert.
Im Februar müsse ich mein Abo mit einem NIO anstelle des vereinbarten Tesla’s fortsetzen. Es gäbe aber die Möglichkeit, die Fahrzeugklasse zu wechseln.
Wir einigten uns darauf, dass wir wohl oder übel die Abo Zeit absitzen müssen und dafür in die billigste Klasse wechseln. Der Wagen wird daraufhin für 8 Monate auf unserem Hof stehen..
Der Klassenwechsel muss aber an der Handy App durchgeführt werden.
Nach dem Telefonat habe ich eben das versucht. Die Änderung muss durch einen Mitarbeiter erfolgen, stand da.
Also wieder beim Berater angerufen – der war aber nicht mehr erreichbar. Der „normale“ Kundendienst konnte mir nicht helfen. Das kann nur – raten Sie mal – der Berater.
Ich habe jetzt eine neue Email geschrieben, rechne jedoch nicht vor März (wir haben gerade Januar) mit einer Antwort.

Mir ist es schleierhaft, das ein Unternehmen wie SIXT hier auf den Vertrag pocht. Wir haben mehrere E-Mails in denen ein Tesla garantiert wurde. Wenn SIXT nun die Klasse so gravierend ändert, sollte es nicht allzu schwer sein, den Kunden etwas entgegen zu kommen. Das Grundprinzip vom Auto Abo ist ja gut – und wir hätten ganz sicher auch in der Zukunft das eine oder andere Auto mal für ein paar Monate ausprobiert. Aber so werden wir sicherlich nie wieder mit SIXT zusammenarbeiten.
Schade..

Nachdem wir zunächst sehr zufrieden mit dem Auto-Abo bei Sixt + waren, sind wir zunehmend enttäuscht und verärgert. Wir starteten problemlos mit einer gut funktionierenden App und mit einem bereits eingerichteten fast neuwertigen BYD Atto 3, mussten diesen aber nach 3 Monaten auf Wunsch von Sixt tauschen, was natürlich Aufwand verursachte. Das nachfolgende Auto war fabrikneu – mit dem Nachteil, dass das Internet inkl. Navi erst nach einem Update nach 2 Monaten funktionierte. Durch einen kleineren Unfall mussten wir diesen erneut tauschen und leider auch die Kosten von 1000 Euro (wir haben die SB auf 1000 Euro gesenkt) tragen – unerfreulich, aber gerechtfertigt. Als Ersatz erhielten wir einen sehr gebrauchten Ersatzwagen (erneut ein BYD) mit diversen Vormietern und Schäden / Mängeln, der entgegen dem Werbeversprechen für Autoabos definitiv nicht neuwertig war. Umso ärgerlicher, dass wir an der Sixt-Station in Berlin-Zoo keine Übergabe mit einem Mitarbeiter erhielten und auch das Übernahmeprotokoll zum Zeitpunkt der Wagenübernahme nicht vorlag - uns wurde am Schalter nur versichert, dass dieses in Kürze online zugestellt würde. Erst später konnten wir darin feststellen, dass Punkte fehlten und haben diese nachgemeldet. Was wir allerdings versäumten, war, komplett von allem Fotos zu machen, denn nach 3 Monaten Mietzeit kam dann die böse Überraschung: Bei der Übergabe wurde penibelst nach Schäden gesucht und mit einer Taschenlampe dann ein Kratzer an der Alufelge entdeckt. Dieser wurde uns nun mit 1.509 € Reparaturkosten in Rechnung gestellt! Wir sind uns nicht bewusst, diesen Schaden verursacht zu haben, sondern sind sicher, dass er bereits bestand. Bei der Wagenübernahme im dunklen Parkhaus konnte dieser Schaden jedoch von uns nicht gesehen werden. Dieses Thema sowie der Mangel an kompetenten service-orientierten Ansprechpartnern und die nicht nachvollziehbaren Rechnungen, wo oft ein paar Euro-Beträge für km-Tresor-Erstattungen mehr abgebucht wurden sowie dem kompletten Wirrwarr aus ständig korrigierten Abrechnungen sowie ein unklares System aus Abo- und Mietvertragsnummern lassen uns als Kunden frustriert zurück. Das Abenteuer Auto-Abo bei Sixt haben wir jedenfalls mittlerweile bereut, nicht nur aufgrund der Mehrkosten von mittlerweile 2000 Euro in wenigen Monaten. Nach unserer Pausierung werden wir dieses Kapitel beenden. Schade, denn die Idee ist gut, v.a. wenn man die Elektromobilität austesten möchte. Wer es dennoch wagt: Fotos machen, auf einer echten Übergabe bestehen sowie Nerven für unbefriedigende Kommunikationsversuche trainieren!

Die Bearbeitung und der Kundenservice für Abo+ Kunden ist völlig ungenügend. Man hat nur Ärger mit diesem Sixt Abo+
Mein Abo ist aktuell in pausieren gestellt. Es soll am 26.1.24 fortgesetzt werden. Seit dem 1.1.24 habe ich zahlreiche E-Mail Schriftwechsel geführt, die Bearbeitung ist unglaublich unprofessionell. Auf meine Anfrage nach dem aktuellen Preis/Monat fragt Sixt zurück, wie den meine Vetragsnummer sei.(habe ich aber mitgeteilt) Nächste Mail von Sixt, wie denn das Kennzeichen meines letzten Fahrzeugs gewesen sei.......welcher Kunde merkt sich sowas?
Wieder E-Mail von Sixt, den aktuellen Preis könne ich ja in der App selber nachschauen. Das ist falsch, denn im Abo gelten die Mietpreise bei Abschluss des Abo+, diese sind für Kunden aber überhaupt nicht zu sehen.
Keine Lust mehr die Arbeit für das Sixt-Team zu machen...habe die nun an die Zentrale in Pullach verwiesen und empfohlen mal den gesamten E-Mail Verlauf zu meinem Abo+ Vertrag zu lesen. Von SIXT KEINE REAKTION MEHR.
Was habe ich mir da für einen Stress für ein 6 Monate Abo angemietet??
Auf den ähnlichen Ärger und die schlechte Kundenbetreuung aus 2023, vor der Abo Pause gehe ich hier nicht weiter ein, es war ähnlich negativ wie jetzt in 2024.
Hier in Trustpilot lese ich, dass man einen persönlichen Ansprechpartner haben kann...ha,ha,ha....sehen Sie ja an meiner obigen Schilderung. FAZIT: Für mich NIE WIEDER

Ich möchte gerne meine außerordentlich positive Erfahrung mit Herrn Zheng von Sixt teilen. Die Bearbeitung bezüglich meines Range Rover Evoque erfolgte äußerst schnell, und ich bin äußerst zufrieden. Herr Zheng hat einen exzellenten Service geboten, den ich uneingeschränkt weiterempfehlen kann.

Wir haben das Sixt plus Abo für unsere Firma genutzt, weil wir große Vorteile in der flexiblen Gestaltung der Fahrzeuge und Kilometer Leistung innerhalb des Vertrages gesehen haben. Die Abwicklung vor, während und nach Beendigung des Mietvertrags war top. Alles wurde geklärt und schnell umgesetzt. Wir haben uns sehr gut beraten gefühlt und werden erneut Kunde bei Sixt werden. Gerade für Firmen und Personen, denen die Flexibilität sehr wichtig ist, kann ich das Abo bei Sixt empfehlen. Email Kontakt Top, persönlicher Kontakt an den Stationen Top, Übergabe der Fahrzeuge top.

Weiter so :-)

Zusammenfassung der REVIEW ZUR HALBZEIT (Monat 3 von 6):
Zwei E-Autos aktuell zur Miete. Sixt+ ist aus meiner Sicht mit dem Preis-Leistungspaket und der Abrundung des engen, kompetenten, responsiven und kundenorientieren Service der momentan attraktivste Auto-Abo Anbieter im Markt. Ich bin gespannt auf die Rückgabe, ob diese so problemlos abläuft wie bei den anderen Anbietern und werde ein Update liefern in 3 Monaten.

**Meine Situation**
Ich habe zwei Sixt+ Auto-Abos über 6 Monate aktuell abgeschlossen, eines für meine Firma, eines Privat und das seit nun seit 3 Monaten.

**Herr Zheng + Team = Rockstar Customer Service**
Der wichtigste Punkt für mich. Die Prozesse laufen nicht immer perfekt und man weiß als Kunde nicht immer was möglich ist. Daher ist es umso wichtiger, dass neben der Preis-Struktur und der "Hardware" ein aktiver und kundenorientierter Kunden-Service vorhanden ist. Bei mir war der Start etwas holprig (siehe unten Verbesserungsvorschläge). Aber nach kurzer Zeit bekam ich Herrn Zheng & Team an die Hand, für die ich wirklich ein großes Lob aussprechen muss. Jede Frage, jede Herausforderung und jeder Wunsch wurde erfolgreich umgesetzt mit einer hohen Geschwindigkeit und meist wurde meine Erwartung übertroffen. Einfach 1A, World-Class Service. Punkt.

**Positionierung Sixt ggü. Anderen Anbietern**
Ich hatte bereits zwei Auto-Abos bei zwei der Top 5 Anbieter im Markt für Auto-Abos. Ich habe im Aug/Sept 2023 viel recherchiert und Sixt+ war durch Extra-KM Angebot für sowohl mein Privat KfZ- als auch beruflich der attraktivste Anbieter.

**Preis-/Leistung**
Man muss immer das Gesamtpaket sehen. Preislich war Sixt zu meiner Recherche von vor 4-5 Monaten der beste Anbieter im E-Auto Segment. Zudem keine Wartezeiten, direkt abholen bei der Sixt Station in der Nähe aus dem KfZ-Pool, top. Auch dass man nicht immer direkt weiß, welches Modell innerhalb der Klasse es wird - man hat hohe Flexibilität, da man mit einer Service-Fee das Modell innerhalb der Klasse jeden Monat wechseln kann!

**Verbesserungsvorschläge**
Bei der KfZ Abholung ist alles recht hektisch und man macht sich nicht bewusst wie wichtig gute und scharfe Fotos von JEDEM Detail am Wagen sind. Auch muss man proaktiv auf vorhandene, nicht protokollierte Schäden hinweisen, oft ist nicht alles eingetragen bei der Abholung. Beim Fahrzeugwechsel oder der Rückgabe wird ja bekanntlich überall sehr genau außen, innen, Türen, etc. geprüft. Hier sollte Sixt den Kunden sensibilisieren oder am besten 360 Grad hochauflösende Fotos unter dem Rückgabe-Parkplatz mit den Lichtsäulen zur Verfügung stellen.

Etwas speziell ist, dass man bei Sixt+ eigentlich immer monatlich abrechnet und bei einem 6 Monats-Vertrag sich auf 6 x 1 Monatsverträge committet. Man hat zwar damit den Vorteil der Flexibilität, man kann z.B. monatlich das Modell wechseln und seine KM-Pakete anpassen. ABER, wenn man z.B. im ersten Monate oder zweiten Monat mal sehr viele KM fährt, muss man direkt ein KM-Paket (nach meinem Verständnis rückwirkend für den Monat mit dem hohen Verbrauch) hinzubuchen, weil man am Monatsende keine KM mehr im KM-Tresor übrig hat. Man kann aber dann für den neuen laufenden Monat wieder das kostenlose ursprüngliche Monats-KM-Paket auswählen. Normalerweise wird bei anderen Anbietern die Abrechnung nach der gesamten Laufzeit also z.B. 6 Monaten gemacht. Damit kann man hohe und niedrige Verbräuche ausgleichen im eigenen Ermessen. Das geht nur wenn man eine Weile dabei ist bei Sixt und nicht verbrauchte KM angesammelt hat. Daher wird man bei Sixt+ auch dezent dazu gezwungen seine KM in der App einzutragen (könnte auch Sixt Remote auslesen?) sonst muss man eine kleine "Straf-..." ich meine natürlich "Bearbeitungsgebühr" von 10€ zahlen. Aber ich kann damit leben vor dem Ende der monatlichen Mietperiode den KM-Stand anzugeben.

Die Sixt+ Landing-Page mit Formular mit Termin-Auswahl zum Erstgespräch als Neukunde/Firmenkunde war bei mir wie von anderen geschildert keine gute Erfahrung - meldete sich keiner. Aber nach proaktivem Anruf bekam ich dann ein guten Berater (die nicht immer erreichbar sind oder wechseln, ja das kann ich bestätigen) und später dann Herrn Zheng & Team als Hauptansprechpartner an die Hand.
Ich hoffe das Team von Herrn Zheng ist groß und dass dieses Modell auch beständig so bleibt und skalierbar ist. Ich wünsche es Sixt+. Denn ohne Herrn Zheng muss ich ehrlich sagen, weiß ich nicht, ob ich heute volle fünf Sterne geben könnte!

**Ausblick**
Auch wenn ich akutell mega happy bin, der Lackmus-Test steht noch bevor, die Rückgabe des KfZ und wie ggf. mit (noch möglichen) kleinen Macken oder ähnlichem umgegangen wird. Schließlich hat man das KfZ 6 Monate lang. To be revisited!

Falls Sie vorhaben ein Elektroauto über das Sixt Auto Abo zu mieten, lassen sie es. Die Auswahl, das Preis-/Leistungsverhältnis, Transparenz über Modelle (Bei E-Autos spielt die Reichweite ja eine übergeordnete Rolle) oder vorhandene Fahrzeuge in der gebuchten Klasse, der Service (Erreichbarkeit, Lösungsorientierung, ...) sind eines Premium Anbieters nicht würdig.

Herzlichen Dank an Marc Zheng für die hervorragende Betreuung! Bin mit dem wirklich kundenorientierten Service von Herrn Zheng sehr zufrieden.

Nur Stress damit, erst das richtige Auto nicht da, dann hinterher telfonieren um einen Autotausch zu bekommen. Dann ein paar Tage später eine Schadensmeldung bekommen. Nach Abo Kündigung erneute Abbuchung, telefonischer support kann nicht helfen. Dann neue Email das ich erneut eine Abo abgeschlossen habe. Das kann doch alles nur ein Witz sein. Tut es nicht!!!

Ich bin aufrichtig begeistert und zufrieden mit meinem Defender Subscribe SIXT+ Auto Abo. Seit ich mich für dieses Angebot entschieden habe, hat sich meine Mobilität auf eine Weise verbessert, die mir sehr gut gefällt.
Die Auswahl an Fahrzeugen war beeindruckend, und ich konnte das perfekte Auto für meine Bedürfnisse auswählen. Die Flexibilität des Abonnementmodells hat es mir ermöglicht, mein Fahrzeug je nach meinen aktuellen Anforderungen zu wechseln, was wirklich einzigartig ist und mir eine unvergleichliche Freiheit bietet.
Der gesamte Prozess, vom Abschluss des Abonnements bis zur leider – durch mich selbst verursachten - notwendigen Schadenregulierung, war reibungslos und professionell. Herr Marc Zheng und mein üblicher SIXT Ansprechpartner Her Afrem Güzel - waren stets hilfsbereit, freundlich und kompetent. Die klare Kommunikation und Transparenz haben dazu beigetragen, dass ich mich jederzeit sicher und gut betreut gefühlt habe.
Die Qualität der Fahrzeuge hat meine Erwartungen übertroffen. Sauber, gut gewartet und technisch einwandfrei - jedes Auto, das ich bisher genutzt habe, war ein Vergnügen zu fahren.
Insgesamt bin ich äußerst zufrieden mit meinem Defender Subscribe SIXT+ Auto Abo. Die Kombination aus exzellentem Kundenservice, einer beeindruckenden Fahrzeugauswahl und Flexibilität im Abonnementmodell macht dies Angebot für mich zur ersten Wahl.

Meine Odysee mit dem Sixt Auto Abo hat eigentlich schon von Anfang an begonnen.

Ich war pünktlich zum vereinbarten Termin am Abholort. Leider wurde der Schlüssel für das für mich vorgesehene Fahrzeug nicht gefunden. Darauf hieß es, wenn ich 30 Min warten würde, könnte ich einen Neuwagen bekommen. Das war mir recht und obwohl es dann ca. 1,5h dauerte, war ich zufrieden.

Der neu ausgehändigte Polestar hatte tatsächlich erst 50km. Leider kam bereits nach den ersten km die Fehlermeldung „Aussensoundmodul defekt, bitte Service aufsuchen“. Ich habe daraufhin eine Mail an den Kundenservice bei Sixt geschrieben. Bis heute (2 Monate später) ist diese unbeantwortet. Da es mit einer Mail also nichts war, habe ich beim Service angerufen. Dieser meinte: „fahren sie doch bei der nächstgelegenen Sixt - Station vorbei, da hilft man Ihnen“. Gesagt getan.

Also bin ich am Sa. zur Station gefahren. Leider sagte mir der Mitarbeiter, er sei nur Aushilfe und könne mir nicht helfen. Alle Mitarbeiter seien unerreichbar oder krank. Ich könne aber am Mo. anrufen. Gesagt getan. Am Mo. in dieser Station angerufen. Nach ewigem hin und her vermittelte mir die Mitarbeiterin, dass sie nichts für mich tun könne, da ich mit der ursprünglichen Station in Kontakt treten müsste. Das ist für mich als Kunden allerdings viel unpraktischer, da Zeitaufwand (Abstand zu meinem Heimatort). Aber das zählte nicht.

Zwischenzeitlich kam dann eine zweite Fehlermeldung hinzu: Service nötig. Bei einem Auto mit 900km eher komisch.

Nach Kontaktaufnahme mit der ursprünglichen Station konnte ich das Auto dann tauschen. Zunächst auf ein anderes Modell, dann wieder auf den Polestar zurück. Ein Hol- und Bring-Service, der mir zwischenzeitlich in Aussicht gestellt wurde, wurde dann doch nicht angeboten.

Als ich dann im zweiten Monat auf meine Rechnung schaute, staunte ich nicht schlecht. Dort war ein Posten „Ladeservice“ aufgeführt. Diesen hatte ich aber nie gebucht. Also wieder mit der Hotline telefoniert. Nachdem ich bei 3 verschiedenen Mitarbeitern mein Problem geschildert und meine Daten verifiziert hatte, wurde mir bestätigt, dass ich das nicht gebucht hatte. Man könne den Fehler aber nicht korrigieren. Die Buchung muss erst erfolgen, erst dann kann ich durch einen erneuten Anruf die Buchung stornieren. Warum das so ist, weiß ich bis heute nicht.
Für mich bedeutet es aber wieder Aufwand. Das ist letztlich auch, was mich am meisten stört: als Kunde, der nichts dafür kann, muss man sich um alles kümmern und selbst im Auge behalten.

Leider ist an meinem aktuellen Fahrzeug wieder etwas defekt. Nur eine Kleinigkeit. Auf den Rückruf der Station warte ich auch schon eine Woche. Ich gehe nicht davon aus, dass er noch erfolgen wird.

Zwei Sterne gebe ich, da ich das Konzept super finde und auch wirklich immer wieder sehr freundliche Mitarbeiter angetroffen habe.

Sehr geehrte Damen und Herren
Hiermit möchte ich, dass meine Bewertung extra für den Herren Marc Zheng erreichen tut.

Ich habe mir Ende September einen Sixt Abo Fahrzeug in der Kategorie Premium Luxuskarosse die Größe Klasse in der Abo abonniert. Nur das Problem ist ich musste durch den ganzen Kollegen immer wieder mein Auto tauschen innerhalb von zwei Monaten musste ich mein Fahrzeug zum vierten Mal tauschen und der fünfte war auch geplant. Somit war ich so Baff dass ich einfach Schlüssel auf dem Tisch schmeißen wollte und die ganze Kooperation mit Sixt beenden wollte, da man mit mir gar nicht gut umgegangen ist katastrophale Behandlung.

Und ich selbst mit meiner KD-NR: 6093966

Und Mit der Mietvertragsnr: 9498157700

Und ich bin ein Replacement Kooperationspartner von der Sixt Direct hab meine Kundennummer für Zahlung auf Rechnung hab meine Kundennummer auf Zahlung Kreditkarte hab auch meine goldene Six Karte und bin auch selbst ein Replacement von Sixt und ich war so derart unzufrieden, bis der Herr Marc Zheng anrief und für meine ganze Probleme da war und für alle einzelne Probleme eine Lösung gefunden hat. Dadurch hat sich auch mein bisheriger Station, mit der ich definitiv gar nicht zufrieden bin einen Wechsel stattgefunden, wo ich auch sehr sehr viel Lob an den Stationsleiter oder Geschäftsführer aus Berlin Tempelhof auch loben muss also durch Herrn Marc Zeng Und durch den Geschäftsleitung aus der Station Berlin Tempelhof bin ich definitiv weiterhin noch als Kunde bei Ihnen und wollte einen sehr großen Lob und einen sehr guten Bewertung an die beiden Jungs abgeben. Ich danke sehr herzlich und erhoffe mir einen sehr schönen Zukunft und Kooperation mit der Sixt

Super unkompliziert. Sehr freundlich und absolut fair und Kunden orientiert.

Sixt Abo Düsseldorf hbf abgeholt Super Service Herr Zheng war an diesem Tag vor Ort.

Tesla war auf 80% geladen aber denke so werden wir den auch abgeben da der Ladeweg zu sixt dementsprechend ist.

Ich hatte etliche Probleme mit meinem Auto Abo sowie etliche Ansprechpartner, bei denen der Kundenservice nicht optimal war - Herr Zheng hat das Problem super gelöst, so in dieser Qualität noch nie bei Sixt gesehen. Besser hätte man es wahrscheinlich nicht lösen können.

Das Problem wurde sehr professionell von Marc Zheng gelöst.
Mega Ansprechpartner, immer zuverlässig, und vor allem der erste Ansprechpartner bei Sixt der sich um alle Angelegenheiten direkt kümmert.

Als Geschäftskunde hätte ich gern ein Auto Abo von SIXT+ abgeschlossen.

Nach einem passenden Angebot für den Polestar 2 und zwei Wochen freundlicher Kommunikation mit der Kundenbetreuung wollte ich das Angebot gern annehmen.

Dann wurde ich darüber informiert, dass mein Wunschfahrzeug überraschend 40% teurer geworden ist und das vorherige Angebot nicht mehr gültig ist. Die Kundenberaterin wusste scheinbar selber nichts von der anstehenden Preiserhöhung. Auf der SIXT-Homepage wird das alte Angebot mit dem niedrigeren Preis übrigens immer noch angezeigt.

Letztendlich habe ich zwei Wochen Zeit investiert und darf mich jetzt nach einem neuen Anbieter umsehen.

UPDATE:

Kurz nach diesem Eintrag erhielt ich einen Anruf von SIXT. Ein freundlicher Mitarbeiter hat sich entschuldigt und mir den alten Preis zugesichert. Am Montag habe ich das Fahrzeug abgeholt: Nagelneu und zusätzlich als Long-Range-Variante. Guter Service 👍

Auch ich kann die anderen Erfahrungsberichte hier nur zu gut verstehen. Es klang alles gut, bis dann der Tag der Abholung kam...
Tesla als Neukunde ?
Fehlanzeige. Kein Tesla.
Keine Nachricht über etwaige Änderungen.
Kein "Entschuldigung, wir haben da eine Lösung für Sie..."
Hätte ich einen MG haben wollen, hätte ich den für 1/3 des Abo Preises gebucht. Verrechnet wurde aber das Tesla Abo für knapp 800 Euro. Meine Meinung: Nicht machen! Aber: Ist das Abzocke?
Meine Erfahrung: Finger weg von sixt Abo+. Nur enttäuschend.

Update (27.11.2023):
Sixt kontaktierte mich unmittelbar nach meiner unten stehenden Bewertung, um die Problematik im Detail zu erfragen und Abhilfe anzubieten. Nach ein paar wenigen Telefonaten und Mails, dem Wechsel auf eine neue Filiale (Berlin FH) und einer “personellen Neubesetzung” wurde mir dann ein Fabrik-neues Fahrzeug angeboten, das absolut keine Wünsche offen ließ. On-Top zeigte man sich an mehreren Stellen überaus kulant mit dem spürbaren Willen, die Sache wieder gerade biegen zu wollen.

In der Gesamtbewertung nun doch volle 5 Sterne, weil man das Problem nicht nur beseitigte, sondern über alle Maße daran interessiert war und noch immer ist, guten Service zu leisten.

Original:
Ich kann die anderen Erfahrungsberichte hier nur zu gut verstehen. Habe mich auch von der Marke blenden lassen und dachte, als Firmenkunde ist man hier bestens aufgehoben.

Angebotsphase: Die Idee der persönlichen Beratung im B2B Bereich ist ja ganz nett gedacht, allerdings funktioniert sie: nicht. Der Rückrufservice mit Terminvergabe ist wahrscheinlich nur ein Klick-Dummy. Angerufen hatte mich trotz Terminbestätigung bisher niemand. Versucht man telefonisch selbst sein Glück, kommt man etwa alle 25 Anrufe einmal durch. Kann aber auch über Tage mal gar nicht funktionieren. Rückrufgesuche per Email / Anrufbeantworter werden ignoriert. Als wir unser Wunschfahrzeug schriftlich bestätigten, dauerte es noch mal 1-2 Wochen, bis wir den Vertrag dann final abschließen konnten.

Übergabe: Wir dachten nun - gut, Schwamm drüber. Aber es kam dann leider noch dicker. Zur Übergabe Berlin Mitte standen 2 Fahrzeuge des selben Typs zur Auswahl. Begutachtet werden konnten sie nur in einem Parkhaus, wo man zur Sichtung von Vorschäden zwingend mit einer Taschenlampe ausgerüstet sein musste. Kofferraum öffnen auch nicht empfehlenswert (Deckenhöhe). Naja, kann man sich in Berlin auch nicht immer aussuchen, also Handy raus und los gings. Leider war das Auto nur grob gereinigt, in ausnahmslos jeder Fuge, Polstern, in Zwischenräumen und Ablagen fanden sich Schmutz, Sand, Essensreste, Joghurt-Reste etc. Sowas kenne ich eigentlich nur von Car-Sharing Anbietern, bei denen Autos täglich 10x den Fahrer wechseln. Eine 15 Min. Grobreinigung reicht dann eben nicht mehr aus. Als Alternative bot man mir dann Fahrzeug #2 an - mit über 15 Vorschäden, und ähnlichem Zustand des Innenraums. Man gab #1 dann noch mal für 10 min. in die hiesige Reinigung, geändert hatte das nichts. Angeblich kommt es auf den ausführenden MA der Reinigungsfirma an, wie gut das Ergebnis dann tatsächlich wird. Danach wurde man sichtlich ungeduldig mit mir, andere proaktive Lösungen gab es nicht. Ende.

Im Nachgang gab es dann einen emotionslosen Anruf des Stationsleiters mit dem unmittelbaren Angebot, den Vertrag zu stornieren. Essensreste würde man natürlich nicht dulden, aber ansonsten muss man sich damit einfach zufrieden geben - schließlich werden die Fahrzeuge viel bewegt und man dürfe keine Neuwagen erwarten. Tu' ich im Übrigen auch nicht. Aber für 900€-1000€ im Monat darf ich erwarten, dass Autos 1x GRUNDGEREINIGT sind. Offenbar gelte ich damit bereits als unbequemer Kunde, sodass man an einer gemeinsamen Lösung nicht interessiert war. Bilder schicke ich gern auf Anfrage.

@Sixt: Für mich ist das ein klar inhaltliches Problem, komplett am Abo-Kunden vorbei. Wenn ich mich für ein mehrmonatiges Auto-Abo interessiere, dann steht es im direkten Vergleich mit anderen Abos (fast immer Neuwagen-Leasing, inkl. Optionen für 6-48 Monate Laufzeit) sowie mit konventionellen Neuwagen-Leasings. Natürlich erkaufe ich mir den Wegfall der Wartezeit / die örtliche Nähe damit, dass ich eben kein Neufahrzeug erwarten darf. Aber wir befinden uns hier nicht im klassischen Mietwagensegment, bei dem ich mir mal eben für 'ne Hand voll Tage ein Auto leihe, das ich dann auch fix wieder abgeben darf. Ich miete hier für 6, 12 Monate oder mehr. Da darf es ein wenig mehr sein als ein grob gesaugtes 30.000km Modell mit relevanter Schadensliste, das gestern erst vom Wochenend-Trip rein kam und heute schon an den Abo Kunden raus muss.

Es gibt mittlerweile einige Spezialisten im Abo-Bereich mit klarem Kundenfokus, die das deutlich besser machen.