Volkswagen Bewertungen 7

Wir haben einen 2,5 Jahre alten ID.3. Anfang September hat die Ladeklappe blockiert und ließ sich nicht mehr öffnen. Einzige dauerhafte Lösung laut VW Vertragswerkstatt war, die Ladeklappe zu ersetzen. Das haben wir bei der VW Werkstatt für knapp 200 € machen lassen. 6 Wochen später hat die Ladeklappe beim Schließen in noch leicht geöffnetem Zustand blockiert. Sie ließ sich weder öffnen noch schließen. Da kein Spritzwasser oder Schmutz in den Ladestecker gelangen darf konnte das Fahrzeug nicht mehr genutzt werden.
Unsere VW Werkstatt kannte das Problem bereits von anderen Kunden. Einzige Lösung war wieder das Tauschen der Ladeklappe auf unsere Kosten.
Der Meister der VW Werkstatt hat uns mitgeteilt, dass es eine interne technische Information von VW gibt, die das Problem wie folgt beschreibt: "Wenn das Schließen der Ladeklappe durch manuelles Zudrücken mit der Hand zeitgleich mit dem Verriegeln des
Stellelementes der Ladeklappe erfolgt (zum Beispiel durch das automatische Verriegeln des Fahrzeugs), kann sich das
Stellelement in einer ungewollten Position unter Spannung verklemmen und somit blockieren." Der Werkstattmeister ergänzte, dass der Stellenmechanismus dabei bricht und deshalb die Ladeklappe getauscht werden muss.
Volkswagen lehnt eine Übernahme der Kosten ab. Der Meister der VW-Werkstatt sagt klar, dass dieser Mechanismus eine Schwachstelle ist, VW aber offiziell behauptet -im Widerspruch zur internen technischen Information-, dass dieses Problem nur bei fehlerhafter Nutzung durch den Kunden auftritt.
Es ist ein Armutszeugnis, dass VW diese bekannte Schwachstelle nicht beseitigt, die bei normaler Nutzung der Ladeklappe zur Zerstörung des Schließmechanismus führen kann und stattdessen behauptet dass der Kunde einen Fehler gemacht hat.

Laut IQS( inititial quality study) geht der Sieg nach Asien, das Mittelfeld an alle Anderen und Made in Germany hat zu seiner Ursprungsbedeutung, nämlich als Warnung vor schlechten Produkten zurückgefunden, allen 'Voran" Audi, VW und auch Mercedes. Zum Trost: auch die 7 Weltwunder der Antike und die versunkene Stadt Atlantis stehen bis heute in den Geschichtsbüchern und werden dort auch bleiben und wenn wir heute vor dem Abgrund stehen, wird unsere Bürokratie uns garantiert nach vorne bringen!

Wir sind absolut enttäuscht von unserer Erfahrung mit dem VW ID. Buzz.
@Volkswagen Austria – Ihr habt unser Vertrauen komplett verloren.

Unser ID. Buzz ist gerade einmal zwei Jahre alt und hat nur 10.000 km auf dem Tacho – und trotzdem gibt es ständig Fehlermeldungen. Wir waren zweimal bei autorisierten VW-Werkstätten in Innsbruck und Wörgl, aber das Problem wurde nicht behoben. Stattdessen standen wir dieses Jahr mehr als zwei Wochen ohne Auto da – und mussten dann auch noch 500 € für einen regulären Service zahlen.

Für eine Marke, die für Innovation und Zuverlässigkeit stehen will, ist das völlig inakzeptabel.
Wir können niemandem die Elektrofahrzeuge der VW ID-Serie empfehlen.

#Volkswagen #IDBuzz #Enttäuscht #EVProbleme #KundenserviceFail

Nach Airbag Rückrufaktion war der Partikelfilter hinüber. Ohne Information wurde ein Update auf dem Abgassteuergerät durchgeführt. Danach wurde mir ein Austausch für 3500.- CHF angeboten. Keine weitere Kulanz oder Unterstützung. Nie wieder VW!

Der Kundenservice wird immer schlechter, die Fahrzeuge immer teurer. Warum wundert sich VW eigentlich darüber dass dies endlich mal Konsequenzen hat.

Defektes Elektronikteil auf Urlaubsreise. Auf halber Strecke ging ein schlecht lieferbares Elektrobauteil kaputt. Der VW Servicepartner ging von wochenlanger Lieferzeit aus. Wir sollten schon einmal den Rücktransport des Fahrzeugs über Schutzbrief bzw. Automobilclub ansteuern. Habe dann direkt VW in Wolfsburg kontaktiert und mein Leid geklagt. Zwei kleinere Kinder mit an Bord und auf dem Weg in den Urlaub. Wir konnten dann die Urlaubsreise mit einem Mietwagen fortsetzen und das reparierte Auto bei der Rückreise auf dem Heimweg wieder in Empfang nehmen. Es geht wenn man will und sich ein wenig auf die Zehenspitzen stellt. Danke an die Mitarbeiter im Wolfsburger Stammhaus, die tolle Arbeit geleistet haben. Es ist schön auf der Sonnenseite des Lebens stehen zu dürfen und sagen zu können: Am Schluß wird alles gut!

Arrogantes Gehabe sondergleichen - von Wunsch nach Kundenbindung keine Spur... scheinbar laufen genug „Dumme“ herum. Nach fast zwei Jahren Ärger mit unserem fabrikneuen Touran (lockere Beifahrertür, defektes Navi, „hängende“ Anhängerkupplung, mehrfach undichtes Panoramadach) sind wir von unserem Kaufvertrag zurückgetreten. Statt hier Verantwortung zu übernehmen oder ein gutes Neuwagenangebot zu machen, erlebten wir drei Jahre lang ein unsägliche Gekaspere seitens VW. Bis uns ein Gericht nach fast einjähriger Verhandlung Recht gegeben hat.
Für uns ist dadurch leider klar geworden: Die Firma ist nicht mehr was sie war & alles andere als vertrauenswürdig... daher nie wieder ein Auto des Konzern egal wie verlockend es aussehen mag. Wenn sich hier jemand was holt, unser Tip: Nur Leasing!