Biomotors Bewertungen 

Très récemment installé sur ma Fiat 500 ! Un investissement concluant au vu de l’économie réalisée ! Un très bon encadrement de la part de la société ! Je recommande vivement !

RDV pris dans un garage partenaire pour l'installation d'un boitier Ethanol E85 homologué (Bioflex Air) sur moteur Puretech 130cv boite automatique.

1h après installation : défaut moteur pour mélange trop pauvre. Retour au garage pour modifier les paramètres du boitier. Ok pas de soucis.

Départ en vacances : perte de puissance et ratés d'allumage à haut régime en montée. Avec les jours, le problème devient plus fréquent, apparait même pour des régimes normaux (110km/h en légère montée) jusqu'à amener à une panne (mode dégradé + voyant moteur) en plein milieu de l'autoroute !

Retour de vacances avec une extrême prudence, et retour au garage : les bougies, bobines et injecteurs sont OK. Le montage du boitier est OK. Problème : l'injecteur supplémentaire, spécifique au boitier Bioflex Air, n'injecte rien. Le garage tente de contacter Biomotors, plusieurs par jour, pendant plusieurs jours.
Résultat ? "Je ne suis que gérant, mon collègue expert technicien va vous recontacter". Jamais de rappel. Politique de l'autruche. Biomotors ne prend pas ses responsabilités et laisse les garages agréés se démerder en cas de problème.

Au final, le garage préfère arrêté les rais et perdre du temps et de l'argent et me propose de revenir à l'origine en enlevant le boitier et en me remboursant.

Bilan : un client qui a perdu du temps, de l'argent, et a stressé pendant toutes ces vacances. un garage qui a fait de son mieux, a fait confiance a une entreprise qui ne prend pas ses responsabilités, et qui a perdu beaucoup d'argent (plusieurs jours de mécanique "gratuite" pour tenter de régler le problème)

J'espère simplement ne pas avoir de séquelles sur le moteur...

Biomotors : à fuir.

Sur une radio du Sud j’ai entendu que le boitier Biomotors est a 690€ pose comprise,je vais au centre L’auto leclerc Colmar faire un devis pour une Aygo 2011 essence bca,et la le devis est de 1064,30€ (boitier=736,40,pose= 288€,carburant 20€😱pre visite= 19,90€)C’est qui qui arnaque le client ? Leclerc ou Biomotors?

Après une pré-visite le boitier installé ne fonctionne pas. Une semaine plus tard nouveau boitier je rentre chez moi et je fais le plein en E85 . Résultat le moteur tourne sur un cylindre et cale . La voiture a dû être remorqué ( sur recommandation de mon mécano). L’installateur a essayé 3 boitiers et trois capteurs et bien sûr ça ne fonctionne pas. Résultat deux semaines sans voiture. J'ai demandé à l'installateur de retirer le boitier et je roule à nouveau avec ma Dacia Jogger à l'essence SP95. Boitier Biomotors à éviter à tout prix !!

Vraiment déçu, j'ai fait installer un boîtier il y a moins de 2 mois et depuis je suis tomber 4 fois en panne. A chaque fois le mécano à fait son possible mais dès qu'il fait chaud le boîtier se met en sécurité et je suis obligé de le débrancher de ma batterie pour ne pas rester bloqué.

Le boîtier a ete déplacé plus bas dans le compartiment moteur pour qu'il est moins chaud (le comble pour un appareil qui est justement sensé résister a la chaleur...)

Je suis ensuite retomber en panne avec mon fils dans la voiture en plein soleil a 40° c inacceptable !

Pour conclure ne vous faites pas avoir et éviter cette marque biomotors le boîtier est de mauvaise qualité juste une boite en plastique de 🤬

Ma copine à un boîtier flexfuel depuis des années sur le meme model que moi et elle n'est jamais tomber en panne

Boitier E 85 installé sur une Citroën C3 Aircross 7 chevaux le jeudi 18 juin 2026 ; depuis je n'ai pas constaté de surconsommation.
Affaire à suivre dans le temps.
Satisfaction totale

Société a éviter, pour mon expérience perso le boîtier payé 1400€ a fonctionné 6 mois ensuite les problèmes on commencés, démarrage difficile des accouts moteur qui cale dans les rond point, perte de puissance, voyants qui s'allument, le garage en charge a fait se qu'il pouvait, mais biomotor fait la sourde oreille, la voiture fonctionne parfaitement au SP. Après 18 mois de retours au garage résultats injecteur hs. Je demande le démontage du boîtier, biomotor réclame de restituer le boîtier payé 1400€ y a 2 ans et de payer a nouveau 186€ pour avoir l'étiquette de désinstalation a coller sur la voiture de plus payer 87€ a la drael pour avoir le certificat pour pouvoir refaire la carte grise se que personne ne vous explique lorsque que vous faites l'installation, après plusieurs appels a la société ayant eu des secrétaires qui m'ont répondu un responsable vous rappelle depuis plus d'un mois toujours aucune nouvelle, je ne comprends pas pourquoi j'ai dû rendre un boîtier que j'ai acheté 1400€ contant, société a fuir d'autre vendeurs sont plus sérieux

Après 3 ans d'utilisation et 90000 kms parcouru avec ce boîtier homologué biomotor , je dois dire que c'est globalement très moyen car j'ai eu des soucis de fonctionnement que l'installateur n'a pas résolu et ´qui ´ n'est plus installateur agréé bien évidemment !! Donc la soit disant garantie.... on peut s'asseoir déçu !
Des problèmes de démarrage à froid, problème de fonctionnement avec la clim, le moteur qui fait un bruit anormal.... bref il a fallut investiguer !
1' constatation, la tension de la batterie juste avant le démarrage est inférieure à 12 v (ex 11,8v) problème de fonctionnement assuré plus de com avec l'application, consommation électrique excessive du boitier à l'arrêt.... etc.... solution, remplacement de la batterie ou vous laissez tourner la voiture 2 a 3 minutes puis l'éteindre et la redémarrer.
2/ la pression d'essence est elle bonne avec l'E85? l'installateur ne vérifie pas !
Dans mon cas, j'avais à peine 2 bars pour 3,5 bars préconisés !
remplacement de la pompe par une spécial éthanol et plus de soucis de démarrage à froid, plus de bruit bizarre avec la clim et consommation en baisse d'un litre / 100 . Apres ca, La voiture fonctionne normalement et très bien. le calcul de consommation est toujours faux mais c'est normal aux vus du fonctionnement de celui-ci ! ( pas de vrais mesure par un débitmètre mais fait par comptage des impulsion par injecteurs.)
Il y a un manque de service apres vente et technique évident chez biomotors....

Fuyez c’est tout simplement un fabriquant de boîtier qui donne et retire des agréments à des garages qui n’ont pas les qualifications. Quand rien ne fonctionne, il se défausse sur l’installateur, mais refuse toute responsabilité.
J’ai un boîtier qui se balade, un faisceau électrique soudé, ce qui fait qu’en cas de panne il n’est pas possible de déconnecter l’installation.
Juste honteux à des prix qui dépassent l’entendement
J’aimerai pouvoir mettre zéro étoile

Si vous n'avez pas besoin de votre véhicule et que vous avez 1700€ à perdre, n'hésitez pas !

J'ai fait installer sur un Duster de 2023, 32 000km.
Après à peine 4 000km, fuite des capteurs sur un fameuse durite qu'il faut compter en supplément, et envoyer contre échange standard de la votre. Vous la recevrez modifiée mais provenant d'un véhicule lambda.. alors que mon véhicule est quasi neuf et en excellent état, me voilà avec une durite dont je ne connais pas sa provenance et que j'ai dû payer le prix fort !! Déjà là, quelque chose n'est pas normal et j'aurais aimé en être informée avant !
La panne.. fuite d'essence dû aux détecteurs qui sont sortis de leur fixations.. Non seulement j'ai arrosé la route de plus de 30L d'essence mais mon moteur également avant de m'en rendre compte et me retrouver en panne d'essence.
Jusqu'à là.. ça peut arriver..
Mais ça fait à présent 3 semaines que je suis sans véhicule devant l'incompétence de Biomotors a assumer leur défaillance.
Au bout de 2 semaines, un kit de réparation a été envoyé mais absolument inutile car défaut de l'anti pollution et il faut violenter le moteur de plus d'une quinzaine de fois avant qu'il veuille faire un mélange suffisant à tenir l'allumage.
Mais croyez-vous que Biomotors aurait anticipé ce problème.. et avoir le professionnalisme de mettre en production une durite de remplacement pendant xe temps là.. Que neni !
La satisfaction du client n'est pas leur soucis premier.
Cette nouvelle durite aurait dû arriver fin de la troisième semaine.. mais non, toujours rien.. encore un wk sans voiture à espérer qu'elle veuille bien arrivée en deb6de semaine prochaine.. Sans compter que cela nécessite que le garage se rende disponible également rapidement.. heureusement, le garagiste lui assure !
Je regrette de ne pas avoir loué un 4x4 à leur frais dès le premier jour.. je ne doute pas que ça les aurait aidé à s'agiter un peu plus vite..
Maintenant, je croise les doigts pour espérer avoir mon véhicule en ordre de marche avant 1 mois d immobilisation
Bref.. Réfléchissez bien qu'elle entreprise vous choisissez dans l'achat de votre boîtier.. Biomotors.. à fuir pour le service après-vente.. car comme on dit.. si j'avais sû.. je n'aurai pas...!

Je suis en attente de la pose d'un boitier depuis 3 semaines mais le garagiste ne peux le faire car la piece commandée(durite) est en rupture de stock ?
Garage Gouraud Sens de Bretagne 35

Bonjour à tous,
Voilà mon expérience désastreuse avec cette entreprise: Biomotors Lavau(10); Je viens de m'apercevoir que ce garage: Girost Automobiles, ne travaille plus pour Biomotors.
Au cours des années passées, j'ai fait monter 3 boitiers bioéthanol sur:
- 1 mégane 3: Pas de pb mis à part le démarrage à froid en hiver; Elle a fini sa vie dans un accident après plusieurs années au Bioéthanol.
- Une Mini Clubman: Aucun pb au début mais moteur mort au bout de quelques années, avant 200 000 km !!! D'après mon garagiste, cela serait dû à l'utilisation de Bioéthanol...(100000km au bioéthanol environ)
- Une Peugeot RCZ: Aucun pb au début, mais moteur mort au bout d'environ 50000km au bioéthanol( le moteur en avait 100000).
Toutes ces voitures étaient soi-disant compatibles au bioéthanol, d'après Biomotors.
Nous en avons discuté avec une concession BMW(Mini); Jamais ils n'auraient installé un tel boitier sur leurs voitures.
Aucunes excuses, ni aucun dédommagement accordé !!!
Entreprise à fuir: Pour gagner quelques euros sur le carburant, vous risquez d'y perdre votre moteur.

Aucune ligne dédiée à la clientèle des particuliers, adresse d un garage n existant pas à Ozoir la Ferrière, installateur à Arpajon a vendu son garage donc les installateurs biomotors ne vous répondent pas. Impossibilité de faire remonter une installation existante sur véhicule similaire, à fuir

Arnaqueur ! Fuyez. Ils ne sont bon qu’à prendre l’argent via des garages intermédiaires. Aucun service client qui vous prend pour un idiot. Déjà pour rentrer en comtact ils n’ont aucune ligne téléphonique.
Pour ma part mauvais boîtier monter sur mon moteur, résultat voyant moteur sans cesse et bride. Aucune prise en charge car je ne suis pas le client, seul le garage est client selon eux donc aucune écoute et main mise sur dossier. De vrai voleurs.

Au delà des économies réalisées, j'ai pu voir la compétence et le sérieux des équipes Biomotors et de leurs installateurs agréés, je recommande vivement , je suis très satisfait

Les boîtiers sont performants et de bonnes qualités.
L'application permet une lecture directe.
Je ne peux que conseiller leur solutions bioéthanol.

Je suis passé de détracteur total à convaincu de l’éthanol.
Pour moi, c’était clair : l’E85, c’est trop sec et ça abîme les moteurs.

Puis j’ai pris le temps d’échanger longuement avec Alexis Landrieu.
Ses explications m’ont rassuré et j’ai décidé de franchir le cap sur ma Camaro 50th Anniversary, équipée d’un boîtier BIOMOTORS.

À l’époque, j’ai même eu la surprise de bénéficier d’un bonus écologique sur la carte grise.
Pendant 2 ans, j’ai roulé à 98 % en full éthanol.

👉 Résultat :
• Zéro souci mécanique
• Démarrages parfaits, même en hiver
• Un moteur qui tourne comme une horloge
• Une consommation équivalente, voire plus basse en cruise sur autoroute
• Et surtout… plus de 5 000 € d’économies par an 💸

Autant dire que mon portefeuille a kiffé autant que mon V8 6,2.

Comme quoi, parfois, il suffit des bonnes infos et des bons interlocuteurs pour changer d’avis.

Très satisfait de ce boîtier que j'ai utilisé 2ans sans aucun problème et qui m'a fait faire de belles économies de carburant avec l’E85 et une équipe réactive si besoin.
Merci à Biomotors.

Bientôt une vingtaine d’années que mes véhicules sont équipés du boîtier Hetanol !
Aucun problème avec ce carburant qui permet quelques économies
Il faut malgré tout surveiller les durites pour les véhicules anciens
Pajero v6 de 2002 avec 280 00 à l’hetanol
Dodge TRX installation récente 25 000km sans soucis
L’installation doit être effectuée avec minutie et les réglages peuvent demander quelques modifications dans la durée

Pose à Vendargues des boitiers BIOMOTORS sur plusieurs de mes véhicules et toujours au top ! Pose réussie et excellent suivi et réactivité de l'équipe.
De belles économies à la clé pour moi qui roule beaucoup !
Je recommande sans hésiter
Encore merci