Opel Bewertungen 532

Meine Erfahrung mit Opel ist äußerst enttäuschend.

Bei meinem Opel Astra 1.2 Benzin (130 PS) mit lediglich ca. 26.000 km kam es einmalig zu einem Leistungsverlust mit anschließendem Aufleuchten der Abgaswarnleuchte. Nach Neustart des Fahrzeugs war die Leistung wieder vollständig vorhanden, wenige Tage später erlosch auch die Warnleuchte selbstständig. Seitdem liegen keine aktiven Fehler mehr vor.

Der Vertragshändler diagnostizierte auf Basis des Fehlercodes P0299 (Ladedruck zu niedrig) einen angeblich beschädigten Turbolader sowie ein unzulässiges Axialspiel der Kurbelwelle. Zunächst wurde uns mündlich ein Axialspiel von 2 mm genannt. Nachdem wir darauf hingewiesen haben, dass ein solcher Wert technisch kaum plausibel erscheint, wurde der Wert später mit 0,46 mm angegeben.

Ohne nachvollziehbare technische Begründung wurde daraufhin der vollständige Austausch von Motor und Turbolader mit Kosten von rund 15.000 € empfohlen.

Es wurden weder detaillierte Messprotokolle noch technische Dokumentationen vorgelegt, die einen derart gravierenden Eingriff rechtfertigen würden. Trotz mehrfacher Nachfrage blieb unklar, wie genau die Messung durchgeführt wurde und welche offiziellen Grenzwerte für diesen Motortyp gelten.

Eine unabhängige Fachwerkstatt konnte hingegen keinen aktiven Fehler und keinen akuten technischen Defekt feststellen.

Besonders irritierend ist zudem, dass ich mich zur technischen Klärung direkt an Opel gewandt habe, dort jedoch keine inhaltliche Erklärung zur Diagnose erhalten habe und stattdessen erneut an den Händler verwiesen wurde. Somit bleibt bis heute unbeantwortet, auf welcher konkreten technischen Grundlage ein vollständiger Motortausch bei einem Fahrzeug mit nur 26.000 km empfohlen wird.

Ein Motor mit dieser Laufleistung, ohne Ölverbrauch, ohne Rauchentwicklung und ohne ungewöhnliche Geräusche, soll vollständig ersetzt werden – ohne transparente und überprüfbare Begründung.

Ein derartiger Umgang mit einer so kostenintensiven Diagnose wirft erhebliche Fragen hinsichtlich Verhältnismäßigkeit, Transparenz und technischer Sorgfalt auf.

Der bisherige Gesamteindruck ist leider äußerst unbefriedigend.

Opel Corsa BJ 22
2025 Getriebe defekt nach nicht mal 30.000km. Hat Opel nach langem hin und her übernommen. Das Auto wurde in Augsburg gekauft und nun wohnt man in Göttingen. 450 km gefahren um dann zu erfahren dass Mitarbeiter krank und jetzt nicht geht. Damit nicht nochmal umsonst gefahren wird wurde vereinbart in Göttingen bei einer Wekstatt zu machen. Dann fuhr noch einer beim ausparken das Auto an, was wieder in der Opel Werkstatt repariert wurde.
Dann wurde mit einem Kundendienst Gutschein von Augsburg der Kundendienst in Göttingen gemacht.
Beim Scheibenwasser nachfüllen ist dann der Hebel der Motorhaube abgebrochen samt Halterung. Kosten 190.- Obwohl mehr in der Wekstatt als von uns der Hebel betätigt wurde.
Also nach 40Jahren habe ich es noch nicht geschafft jemals so einen Hebel abzureisen und auch noch mit der Halterung. Wurde von Opel mit der Ausrede abgelehnt, dass wir bei einer freien Werkstatt waren, was aber schlichtweg nicht stimmt und zudem keine Rolle spielen dürfte. Also das ist schon mehr als eine billige Ausrede! In meine Augen schlicht ein Materialfehler.

Ich fahre einen Opel Astra Sports Tourer Diesel mit EZ 2024 und bin schwer begeistert von dem Auto zum vorgeschlagenen Preis vom Hersteller. Es ist ein richtiger Allrounder, bewegt sich zügig auf der Autobahn mit geringem Verbrauch, gute Bergfahrten, sicheres Handling in der Stadt, Winter in den Bergen kein Problem und hat Pi Pa Po als Ausstattung - nichts, überhaupt nichts zu meckern. Das wird nicht mein letzter Sports Tourer sein.

Katastrophaler Kunden - Support, der international nur vorgeschaltet ist und keinerlei Grundkenntnisse der Fahrzeug - Architekturen hat, speziell der GM - Baureihen.
Wenn man weiter seine Rechte einfordern möchte oder technische Anliegen hat, wird einfach nicht mehr geantwortet.
Danke Opel, aber somit wird die gesamte Kundschaft der letzten Jahrzehnte verprellt.
Neue Mutter, neues Glück ist die eine Sache, aber schlechte Motorentechnik (Astra K Facelift komplett) verbauen und sich dann dumm stellen, ist eben alles andere als toll !
Von daher >> Hände Weg >> und ich wünsche allen Opel - Besitzern Glück mit der Haltbarkeit der Motoren und der Teile - Verfügbarkeit.
Das war es dann.

Gefühlt schlechtester Service eines Dienstleisters.
Wo fange ich an? 2024 leaste ich einen Opel Mokka bei Stellantis in Köln am Raderthalgürtel. Sofort nach der getätigten Bestellung fing ein wahrer Horrortrip an. Ich möchte es kurz fassen, damit es nicht unübersichtlich wird.
Keine Vertragskopien - 27! Anrufe, bis endlich jemand zurückrief und dann auch eine Kopie zur Verfügung stellte.

Versprochener kostenloser Service während des Leasings nicht eingehalten (Bei Bestellung waren angeblich Mokkatage, bei denen der Server inkludiert sei).

Wechsel der Niederlassung, da Raderthalgürtel geschlossen wurde. Naja, sowas passiert. Hoffnung auf mehr Service.

12/2024 Fahrzeug meldet notwendigen Service. Also Termin vereinbaren. Dazu 16! Anrufe. Mehrfach wurde Rückruf zugesichert. Unfassbar schlecht.
Auto zur Werkstatt gebracht. Servicetermin nicht durchführbar, da zu früh. Begründung von Stellantis: OH, da hat man wohl bei der Auslieferung vergessen, das Intervall zurückzusetzen.
Egal, 3 Monate später halt nochmal unzählige Anrufe bis zur Terminvereinbarung.

2026. Rückgabe steht an. Okay, dort anrufen und ein Angebot für ein neues Fahrzeug einholen. Vorgang nach 12! Anrufen und genau so vielen Rückrufversprechen abgebrochen. BMW bestellt.

Termin zur Rückgabe vereinbaren. Funktionierte nach 8 Anrufen mit gleicher Anzahl an Rückrufversprechen.

Anfrage wegen Vertragsverlängerung um einen bis zwei Monaten. An dieser Stelle stehen wir nun. Sind aber auch erst bei unserem 16!!!!ten Anrufversuch und drei Mails.

Leute. Dieses Unternehmen muss irgend etwas hauptberuflich machen, was nichts mit Autos und Service zu tun hat. Anders kann ich mir so eine Ignoranz nicht erklären.

Ich empfehle jedem, der in die Kommunikation mit Stellantis eintritt, vorsorglich ein paar Tage Urlaub zu nehmen oder einfach nur einen Vertrag mit einem Autobauer einzugehen, der seine Kunden auch nach Vertragsabschluss erst nimmt. Stellantis gehört nicht dazu.

Wir haben in der Firma 32 Fahrzeuge. 9 Davon sind leider von Opel. Diese Fahrzeuge decken 75% des Werkstattaufwandes ab. Die anderen Fahrzeuge (VW, Ford, Mercedes) machen so gut wie keine Probleme. Opel ständig, vor allem Probleme mit der Abgasreinigungsanlage. Wir haben Diesel. Ich muss jedem empfehlen von Opel die Finger zu lassen. zumindest bei Dieselfahrzeuge.

Kontakt zu Opel gesucht, weil der Zahnriemen bereits nach knapp über drei Jahren und 53.000 km verschlissen. Um eine Kulanzregelung gebeten. Abgelehnt, weil die Meisterwerkstatt keine Opel Werkstatt ist.
Viele Zeilen für ein Nein.
Behaltet euer Geld. Nie weder Opel!

Muss zu den aktuellen Autos sagen, wer dass designed hat, muss betrunken gewesen sein. Die komplette Vorderseite mit den Scheinwerfer vor allem sieht bei allen Personenwagen Müll aus. Find's schade dass immer weniger Benziner drinnen sind. Grad bei Hybrid Autos sollte dass ja möglich sein, wer will heutzutage noch Diesel fahren?

Achtung sehr überteuerte Service kosten jedes Jahr
Meine Tochter fährt einen Kia Rio ist exakt 2 Jahre alt
Und zahlt jetzt im Februar bei Handelskai Beyschlag 760.-Euro für nichts
Nur Flüssigkeiten tauschen,aber keine Verschleißteile
Seit die unfähigen Regierung alles teurer gemacht haben ,zirgn dieBuden hinterher .
Wenn einer aus den Fenster springt ,springt der andere ah aus den Fenster haumio.
Bei mir funktioniert das nicht .
Eh lustig 😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

​Überschrift: Vorsicht vor diesem Autohaus – Intransparenz und mangelhafte Ehrlichkeit!

​Eigentlich hatte ich im Vorfeld recherchiert und dachte, dieses Opel-Autohaus sei eine gute Adresse. Doch leider kam nach dem Kauf der große Schock. Ich habe dort einen Hyundai mit nur 5.600 km für 33.000 € erworben – eine Summe, für die man eigentlich ein makelloses Fahrzeug erwarten darf.

​Die bittere Realität beim Folierer:
Erst als ich beim Profi-Folierer war, um eine hochwertige PPF-Lackschutzfolie auftragen zu lassen, kam die Wahrheit ans Licht: Das Auto wurde zu über 80 % nachlackiert! Bis auf das Dach und die Türen ist kaum noch Original-Lack vorhanden. Es ist traurig, jetzt viel Geld für eine Folie auszugeben, um einen Lack zu schützen, der kein Werkslack mehr ist.

​Kleine Entschädigung für große Mängel:
Der Verkaufsleiter kam mir zwar entgegen, als ich das fehlerhafte Inserat und eine zerkratzte Mittelarmlehne reklamierte (er gab mir etwas Bargeld und tauschte die Lehne aus), aber das steht in keinem Verhältnis zum Gesamtzustand. Dass zusätzlich sogar die Felge vorne rechts angefahren war, macht das Bild komplett.

​Mein Fazit und Warnung:
Ich rate jedem Kunden dringend davon ab, hier blind zu kaufen. Schauen Sie sich das Auto und den Vertrag penibel genau an! Für 33.000 € kann man woanders definitiv bessere und vor allem makellose, unverbastelte Original-Fahrzeuge kaufen.
Hier bekommt man für viel Geld ein rundum nachlackiertes Auto, was bei dieser Preisklasse und Laufleistung eine Frechheit ist. Gehen Sie lieber woanders hin, wo Ehrlichkeit und Transparenz noch etwas zählen!
Einmal und nie wieder.
Ich finde es sehr Schade das man so mit Kunden umgeht die sehr viel Geld im Autohaus lassen.
Bitte passt auf was Ihr Kauft und geht lieber zu einem anderen Autohaus.

NIE WIDER EIN ELEKTRO Auto.
Ich habe ein opel Astra wieder mal in der Werkstatt das Fahrzeug ist drei Jahr alt.
Als Ersatzwagen habe ich ein elektro Auto Opel Moka bekommen.
Die reich weite wurde angezeigt mit 253 km. Bin ich am Wochenende mit dem Moka nach Hause gefahren, habe vorher den Akku voll aufgelade Anzeige zeigt 266 km an. Ich habe von Brunsbüttel nach Rotenburg Wümme ca. 170 km. Ich bin nur so gefahren das ich nicht schneller als 100 gefahren bin Eko berich. Nach ca. 140 km Anzeige noch bei 46 km Reichweite. Da das für die noch verbleibenden 30 km nicht reicht habe in Sittensen an einer Ladesäule von EnBW geladen auf nun Reichweite in der Anzeige 144 km, Ladezeit ca. 1,0 Std. Bezahlung mit EC Karte. BELASTUN Konto mit 150,00 Euro. Für ca. 50 km Reichweite. ELEKTRO Auto von Opel ist doch ist doch nicht das was man da Verspricht. Nicht nur das das Laden ein Vermögen kostet sondern auch viel viel Zeit.
Ich war für die 170 km 3,5 Std. Unterwegs. Wo sonst nur 2 Std. benötige werden. Und jetzt kommt noch mal das vollständige laden dazu auf wieder Reichweite in der Anzeige 266 km. Und wieder 150,00 Euro. Das mach dann 300 Euro für 170 km. Entspicht eine Tatsächliche Reichweite von ca. 150 km. So wird der Kunde belogen. Abstand nehmen von ein Elektro Auto.

NIE MEHR OPEL/STELLANTIS !!!! Seit Fahrzeug Kauf vor 20 Monaten wird versucht E Remote zu aktivieren. Hunderte nutzlose Kilometer Fahrt, 2 maliger Telenatikboxtausch, zig App-Deinstallationen, neue Mailadresse, zig Neuanmeldungen, zig Supportkontakten, zig Händlerbesuchen etc. ..... alles hat nicht funktioniert. Nach dem allen verweist der Support wieder auf den Händler. Was für eine Frechheit !!!! Kauft bitte andere Autos. Diese Marke und der ganze Schrott von Stellantis sollen die behalten !!!!!!!!

Größter Müll Es wird gesagt, Auto kommt zu einer bestimmten Frist und ist schon über über der Frist das kann nicht sein. Es ist eine absolute Frechheit. Unter aller sowas kann man sich als großer Fahrzeughersteller nicht erlauben. Frechheit. Das Fahrzeug ist immer noch nicht da auch bei mehrmals kontaktieren wird ein versprochen, dass das Auto in innerhalb von zwei Tagen da ist aber nix passiert rein gar nix

Am 14.10.2025 kaufte ich bei einem Autohändler in Würzburg einen Opel Mokka, Tageszulassung, 20 km. Bei einem km-Stand von ca. 950 km war die Kupplung kaputt und ich brachte das FZ am 04.11.2025 zum Händler zurück. Dieser transportierte mein FZ zum nächsten Opel-Händler nach Estenfeld. Die Werkstatt lies ausrichten, dass es ein "paar Tage" dauern könnte, da momentan viele Termine wegen Winterreifenmontagen vergeben sind. Am 10.12.2025!!! bekam ich dann die telefonische Mitteilung, dass der Kupplungsschaden zwar auf Garantie repariert wurde, aber zwischenzeitlich von Opel eine Rückrufaktion gestartet wurde, da ein Mangel beim Opel Mocca überprüft werden muss. Ich sollte daher am besten mein FZ gleich in der Werkstatt belassen. Mit Brief vom 19.12.2025 meldeten sich die Opel-Werke schriftlich und erklärten die Rückrufaktion. Ich erklärte mich einverstanden. Die Opel-Werkstatt in Estenfeld erklärte mir noch, dass sie zur Überprüfung ein spezielles Werkzeug benötigen, dass sie bei den Opel-Werken bestellt haben und täglich auf den Erhalt warten. Jetzt nach ca. 5 Wochen ist bis zum 13.01.2026 das spezielle Werkzeug wohl noch immer nicht eingetroffen. Ich schilderte am 26.12.2025 und am 07.01.2026 diese Missstände den Opel-Werken per Mail unter kontakt-opel.......... Beide male haben die zuständigen Mitarbeiter es nicht einmal für nötig empfunden, mir den Eingang meiner Mails zu bestätigen. Am 13.01.2026 schrieb ich eine erneute mail an opel.post......... Ich erhielt die Antwort, dass hierfür eine andere Abteilung zuständig ist und übersandten mir die Tel.-Nr. und die entsprechende E-Mail-Adresse. So klickte ich diese Mail-Adresse gleich an um mein Problem dort zu schildern. Es kam auf dieser Seite sofort die Meldung: opel.stellantis-custom.com haben die Verbindung verweigert. Wenn ich all diese Ereignisse nochmal durchdenke komme ich zu der Ansicht, dass man bei Opel als Kunde nur für dumm verkauft und verarscht wird. Ich habe mir dieses FZ u. a. extra dafür zugelegt, weil ich schwerbehindert bin und Einschränkungen beim Bewegen habe. In diesem FZ kann ich etwas höher und schmerzfreier einsteigen. Dies scheint Opel nicht im geringsten zu interessieren. Ich habe in meinem Leben selten eine solche Firma erlebt, die so schäbig, arrogant und unverschämt mit seinen Kunden umgeht. Vermutlich muss ich wohl einen Anwalt konsultieren, um geeignete Schadenersatzansprüche geltend zu machen.

Opel Corsa bei Opel-Händler gekauft. Ein Jahr später ist der Zahnriemen defekt - ein typisches Problem, für das Opel ein Kulanzprogramm hat. Die Kulanz wird von Opel abgelehnt, weil der Händler die im Kaufvertrag vereinbarte Wartung nicht vorgenommen (oder nicht eingetragen) hat. Der Opel-Händler existiert inzwischen nicht mehr. Den Eintrag nachzuholen ist dadurch unmöglich und der Händler kann auch nicht mehr für den Fehler zur Verantwortung gezogen werden.

Opel teilt mir mit, dass Vertragspartner rechtlich eigenständig sind. Das bezweifle ich nicht, aber es heißt für mich: Wenn der Vertragshändler unzuverlässig ist, ist man auf sich allein gestellt. Dann hätte ich auch bei einem freien Händler kaufen können...

(Ist klar... Opel hat nichts mit einem Opel-Händler zu tun. Wie konnte ich da nur eine Verbindung sehen?)

Vor 3 Jahren kaufte ich einen OPEL Zafira live, einen 8 Sitzer. Im dritten Winter "brannte" die Sitzheizung in Begleitung eines typischen Geruchs durch, der entsteht wenn man Plastik verbrennt. Ich hatte insofern großes Glück, weil es bei dem Ausfall der Sitzheizung blieb. Eine Opel-Werkstatt hat den verschmorten Plastikanschluss fotografiert und das Ganze ist sorgfältig dokumentiert.
Ich habe Opel mit dem Schaden konfrontiert und die finale Opelentscheidung hierzu lautet:
" Bei den Sitzen handelt es sich um Verschleißteile, deren Lebensdauer unmittelbar von den individuellen Betriebs- und Einsatzbedingungen eines Fahrzeuges abhängt. Hierauf haben wir als Hersteller keinen Einfluss."
Das vorstehende geschrieben am 25.12..2025 also am 1. Weihnachtstag, morgens um 11:48 Uhr von einer Tamara Micevic.
Es scheint wirklich so zu sein: Ein Argument muss nur bescheuert genug sein, und du stellst sie alle ruhig.
Um es also nochmals deutlich zu machen; ich habe nicht die Sitze, sondern die Anschlüsse der Sitzheizung beanstandet!
Und wie habe ich weiter reagiert? All meine OPEL`s fliegen vom Hof, niemals wieder OPEL, niemals.

Bei Opel Deutschland stimmt einfach alles: die Auswahl an Modellen, die Preise und der Kundenservice. Ich konnte alle Informationen schnell online finden und mich gut vorbereiten. Mein neues Auto fährt sich fantastisch und ich bin sehr zufrieden mit dem gesamten Kaufprozess.

Wir haben einen Opel Insignia B vom Baujahr 2017. Nach 94.000 Kilometer ist die Steuerkette kaputt, was ja schon echt krass ist! Aber das krasseste ist, das Opel kekne Steuerkette mehr liefern kann! 😡 Jetzt muss ein teueres kompatibles Ersatzteil rein. Werde nie wieder ein Opel kaufen. Katastrophe!!!

Leider ein kompletter Reinfall. Opel schreibt Kundenzufriedenheit sehr klein. Das bekannte Problem mit Onboard Chargern (OBC) wird einfach nicht ernst genommen. Auch wenn es sich um einen Serienfehler handelt.
Lustig ist dann auch, dass genau auf ein Service verwiesen wird, welches nicht in einer Opel Werkstattgemacht wurde. Hat überhaupt nichts damit zu tun und dazwischen lagen 2 Service bei einem Opel Partner.
Man will sich anscheinend nicht eingestehen dass man Mist verbaut hat.

Die Kommunikation Richtung Kunde ist wirklich unter alles S**.