Opel Bewertungen 

Ich habe im Oktober 2023 einen Opel Astra bestellt.
Der Opel steht jetzt schon 6 Wochen beim Händler auf dem Hof.
Er kann vom Händler nicht ausgeliefert werden weil immer noch der Fahrzeugbrief fehlt.

Wir können Opel nicht gut bewerten.
Das Fahrzeug selber ist gut, leider der Kundenservice um so schlechter.
Haben vor 2,5 Jahren einen Mokka geliest.
Von Anfang an war der Fehler das daß Media Modul immer ausging.
Mehrmals wurde eine neue Software aufgespielt. Der Fehler besteht heute noch
Habe schon ein paar mal beim Kundenservice angerufen, man wird immer vertröstet , mit den Worten " wir melden uns bei ihnen "
Leere Worte von Opel .
Ich würde niemanden Opel empfehlen !!!!

Bei meinem Opel Astra Baujahr 2000 ist das Lenkradschloss defekt. Dadurch kein TÜV mehr bekommen.Das Auto steht seit fünf Wochen beim Vertragshändler. Opel bekommt es nicht hin ein Codiertes Lenkradschloss auszuliefern. Mein Auto ist schon das dritte ,bei diesem Händler ,mit diesem Problem.

Ein Stern ist für Opel eigentlich noch zuviel, Ich habe noch nie so ein schlechtes Auto gehabt und Opel ist nicht in der Lage die Probleme zu beheben.

Neuwagenbestellung wurde nach 20Monaten mit defektem Tacho/Radio/Bildschirmsteuergerät ausgeliefert.
Diagnose dauerte ca. 8Wochen.
Auf das Ersatzteil wird mittlerweile auch schon seit über 8Wochen gewartet und keiner kann einen Liefertermin nennen.
Zudem ist ja auch nicht zu 100% klar ob es wirklich an dem Steuergerät liegt.
Absolut unterirdisch dieser Konzern!

Vorab zur Grundlage meiner Bewertung.
Ich habe mir vor einem Monat einen Neuwagen von Opel gekauft (Opel eCorsa). Das Auto ist super, lediglich der Kundenservice ist eine KATASTROPHE. Ich habe Online-Services zum eFahrzeug dazu gekauft, die ich NICHT nutzen kann, da die Opel App (Opel Connect App) nicht funktioniert. Ich habe schon mind. 10 x versucht mit dem Kundendienst Verbindung aufzunehmen. Erfolglos. Mein Verkaufsberater ist toll und versucht es auch über alle Wege aber auch erfolglos bis jetzt. Ich finde es eine wahnsinnige Frechheit, dass man fast 40.000 EUR für ein Fahrzeug ausgibt (gut ausgestattet) und dann wird man vom Hersteller Kundenservice einfach hängen gelassen. Es ist für mich einfach nicht nachvollziehbar. Ich weiß nicht ob ich unter diesen Umständen eine Empfehlung aussprechen würden. Ich denke eher nicht!

Opel Astra 2019 beim Händler neu gekauft.
Aktuell 65000Km.
Alle Inspektionen gemäß Scheckheft.
Jetzt, nach Ablauf des "Opel Flat- Sorglos-Paket")
Bildschirm defekt. Bildschirm flackert nur noch.
Austausch > 1400€ +

Verlässlicher Automobilhersteller. Seit vielen Jahren zufriedener Kunde.

Brief an Kundendienst gesendet,nach 3Wochen keine Antwort erhalten.Kundendienst mehrmals angerufen keine Klärung des Problems.Email gesendet keine Reaktion.Mein Vorschlag auf was können wir Besser machen. Kompetente Mitarbeiter fehlen beim Opel Kundenservice.

Habe für meinen 2019 neu gekauften Insignia 4x4 inzwischen leicht den doppelten Preis bezahlt, in 5 Jahren !!!
Bei Opel, sofern überhaupt ein Kontakt entsteht, wird knapp und kurz "abgewürgt", absolut kein Interesse.
In 6 verschiedenen Opel Werkstätten nur mit Arroganz und Inkompetenz konfrontiert, unverschämt einfach.
NIE WIEDER OPEL, da gibt es leicht Alternativen !!

Ich habe in Steißlingen bei einem Opel-Händler einen gebrauchten Opel Crossland gekauft.
Die Abwicklung war vorbildlich. Die Beratung erstklassig. Alle Mitarbeiterinnen sind sehr freundlich.

Wenige Tage nach der ersten Inspektion (Fahrzeugalter 12 Monate) an unserem Opel Mokka e stellten wir einen Wassereintritt an der A- Säule im Fahrzeug fest. Ein Werkstatttermin wurde erst 5 Wochen später angeboten. Inzwischen hatten sich massive Schimmelflecken am Dachhimmel gebildet. Während der Reparatur wurde uns vom Opel- Händler ein Ersatzfahrzeug zur Verfügung gestellt. Leider wurde uns das Fahrzeug mit 45€ pro Tag in Rechnung gestellt. Im ersten Schritt wurde nur die Scheibe neu eingeklebt. Der Dachhimmel wurde mit diversen Mittelchen behandelt, schwarze Flecken waren immer noch zu sehen.
Ich habe darauf bestanden, dass der gesamte Dachhimmel ausgetauscht wird. Glücklicherweise soll das nun auch erfolgen- nur leider muss ich wieder 3 Wochen auf einen freien Termin warten und dann natürlich wieder ein Ersatzfahrzeug in Anspruch nehmen, welches ich wieder bezahlen darf. Eigentlich unfassbar und ein Armutszeugnis von Opel, dass kein Gratis- Fahrzeug zur Verfügung gestellt wird.

Ich wurde von meiner Werkstatt, an die Service Nummer von Opel weitergeleitet, da mein Auto überprüft werden musste, ob ich den Motor starten darf, um zur Werkstatt zu fahren. Da es noch auf meiner Service Garantie läuft. Als Dienstleister wirklich unterste Schublade und absolut nicht Entgegenkommend. Nach 3 Telefonaten, wurde endlich verstanden, dass der Motor nicht von mir gestartet werden soll. Unfreundlich wurde gesagt, wenn keine Lampe aufleuchtet, wird kein Pannendienst gesendet.
Dann hieß es, sie schicken einen Pannenfahrzeug los, kein Verständnis dass ich berufstätig bin und nicht mal eben so verschwinden kann. Nach der Bitte, dass ich ab 17 uhr Zuhause bin, es kam nur: Das ist zu spät! Auch wurde dauert einem ins Wort Gefallen. Mein Geduldsfaden ist gerissen und Ich hatte genug ... Daher habe ich das Gespräch beendet und nochmal bei meiner Werkstatt angerufen und die Situation geschildert. Auch sie war schockiert über so einen schlechten Service von einem Dienstleister, da mir diese Begutachtung des Autos zusteht. Für die Unannehmlichkeiten und Inkompetenz von Opel ist ein Mitarbeiter aus meiner Werkstatt persönlich vorbei gekommen. Wenigstens ist auf diesen Service verlass.

Ein Stern ist noch zu viel,

Seit einem halben Jahr versuche ich schon mein Auto zu übernehmen. Das Leasing ist seit Monaten abgelaufen. Ich werde vertröstet, dass man noch auf die Ablösesumme der Opel Bank warten muss. Von den Beratern bekomme ich keine Hilfestellung. Ich werde nun das Auto zurück geben und mir ein Auto eines anderen Herstellers kaufen.

Servicewüste OPEL / Stellantis
ASTRA K Sports Tourer Hybrid, EZ 04.09.23
Am Donnerstag, 04. 01. 2024. ergab es sich, dass das Fahrzeug auf keinen Schlüsselbefehl mehr reagierte.
Der herbeigerufene ADAC konnte im Fehlerspeicher keinen Fehler feststellen. Ergo: Das Fahrzeug musste abgeschleppt werden. Da es sich um ein Hybridfahrzeug handelt, war „normales“ Abschleppen, bzw. Starthilfe nicht möglich. (Automatik, blockierte Lenkung). Am Freitag, 05. 01. 2024 wurde das Fahrzeug mit einem „Hund“ vom ADAC abgeschleppt. Auf Geheiß der OPEL Assistance in die nächstgelegene OPEL – Werkstatt (Fahr-Stein) nach Hünfeld.
Der ADAC-Fahrer lud das Fahrzeug in Hünfeld ab und meldete sich dann telefonisch bei mir, da er niemanden an / in der Werkstatt antreffen könne, das Fahrzeug aber nicht abzuschließen gehe da offensichtlich die Bordelektrik ausgefallen sei.
Ich versuchte daraufhin im Laufe des Tages mehrfach, die Fa. Fahr-Stein telefonisch zu erreichen, was aber über einen langen Zeitraum nicht möglich war. Schließlich habe ich Herrn Stein eine Email gesandt mit folgendem Wortlaut:
„Hallo Herr Stein,
ich versuche seit mehreren Stunden, Sie zu erreichen. Mein Astra L Hybrid (3 Monate alt, 3000 km
gelaufen) steht bei Ihnen auf dem Hof. Der ADAC hat ihn auf Anweisung des nationalen OPEL-Pannen-dienstes dort hin abgeschleppt. Das Auto springt nicht mehr an. Es reagiert auch nicht mehr auf Schlüssel, ist also OFFEN“.
Nach Auskunft des Internets sei Ihr Betrieb von 8:00 bis 17:00 Uhr geöffnet.
Wer kümmert sich jetzt darum???. Bitte um schnelle Nachricht,
MfG
Arno Dücker
Tel.: 06672 / 1563

Herr Stein rief mich etwas ungehalten zurück. Er sei im Urlaub, was solle er denn jetzt tun. Auf meine Vorhaltung, laut seiner Internetseite sei sein Betrieb bis 17:00 Uhr geöffnet, entgegnete er mir, er habe bei OPEL (wo auch immer) Bescheid gesagt, dass er im Urlaub sei. Dort wusste aber niemand etwas davon. Er sagte, dass er seinem Mitarbeiter (er scheint offensichtlich nur einen zuhaben) Bescheid gesagt habe, am Montag vor Ort zu sein.
Also stand das Fahrzeug von Freitag, 05. 01. 2024 bis zum Morgen des 08. 01. 2024 unverschlossen (und für jedermann zugänglich) auf dem Hof.
Am Montagmorgen wurde ich persönlich bei der Fa. Fahr-Stein vorstellig. Dort erfuhr ich, dass der „Chef“ immer noch im Urlaub sei. Man sei gerade dabei, den Fehler zum lokalisieren. Das Fahrzeug sei komplett „stromlos“. Man müsse erst einmal die Batterie aufladen. In der Folge stellte sich heraus, dass die Stützbatterie „defekt“ sei. Man bestellte ein neues Teil. Auf meine mehrfachen Nachfragen, im Laufe der Woche, wann das Ersatzteil geliefert werde, vertröstete man mich mit Auskünften, man wisse es nicht so genau, das Teil käme aus Frankreich!!! (hört, hört also nicht aus Timbuktu) Anmerkung: Bestellungen über Ebay, Amazon o. ä. werden teilweise über Nacht angeliefert. Da ich mir noch schwerlich vorstellen konnte, dass die Beschaffung einer Allerweltsbatterie zu einem solchen Drama ausarten würde, wurde ich, um der Sache etwas Nachdruck zu verleihen, selbst aktiv. Und siehe da, ich hatte innerhalb weniger Minuten zwei Angebote von OPEL-Vertragshändlern aus dem näheren Umkreis, die die Batterie binnen Tagesfrist liefern konnten.
An meinem Fahrzeug waren auch bis zum 13. 01. 2024 (also nach einer Woche) keine weiteren Reparaturversuche unternommen worden.
Da Herr Stein am 15.01. 2024 aus seinem (im Internet nicht angekündigten) Urlaub zurückgekehrt war wurde ich sofort wieder vorstellig. Freundlich wurde ich da nicht empfangen. Da er mir immer noch nicht sagen konnte, wann er mit der Lieferung rechne, bot ich an auf meine Kosten eine neue ORIGINAL-OPEL Batterie zu besorgen, ich bestellte das Teil also und konnte es am nächsten Tag (also Dienstag 16. 01, 2024) abholen. Am gleichen Tag gegen 16:00 Uhr brachte ich die Batterie nach Hünfeld und stellte sie Herrn Stein auf den Schreibtisch. Er sah mich ungläubig an und stellte mir die Frage: „Was soll das?“ als ob er noch nie eine Batterie gesehen hätte.
Ich antwortete: „Dies ist die Stützbatterie für mein Fahrzeug und ich bitte Sie, diese einzubauen. Nachdem er die OE- Nummer verglichen hatte, antwortete er sehr unwirsch: „Diese Woche wird das nichts, wir sind total überlastet“. Wohlgemerkt das war am Dienstag! Ich konnte von Überlastung in der Werkstatt nichts feststellen. Ich verließ daraufhin das Autohaus Fahr-Stein und habe bis dato (06. 02. 2024, 12:30 Uhr) keine Nachricht über mein Fahrzeug erhalten. Mein Kontakt: 06672 / 1563

Der Kundenservice der Hotline ist eine absolute Kathastrophe.
Wartezeit 20 sind ok. Überall muss man heutzutage warten. Aber es dauerte abermals 10 Minuten um meine Daten von der Servicemitarbeiterin aufnehmen zu lassen, da sie Schwierigkeiten mit der Technik hatte und Schwerigkeiten mich zu verstehen um mich dann nochmals weiterzuleiten. Auch dieser Mitarbeiter hat mich nicht verstanden. Weder was ich sagte, noch um was es geht. Er meinte ich solle mein Anliegen per email schreiben, da er nicht verstehen würde worum es geht.
Dann würde ich evtl. eine passende Antwort bekommen. Dabei hatte ich nur eine einfache Frage zur App. Unglaublich! Ich bin überzeugte Opelfahrerin. Aber die Überlegung bei diesem Produkt zu bleiben fällt bei so Geschehnissen schwer.
Der Service sollte passen.

Opel hat laut Autohaus Gerlach kein angrillen
dieses Jahr Opel macht dafür viel Werbung.
Ist Opel pleite? Wahrscheinlich!

Selbst ein Stern ist noch zuviel. Nagelneuer Mokka nach 260km Totalausfall der Elektronik und Software. Nach dem Anruf bei Opel Connect, war ein Mitarbeiter, der kaum deutsch gesprochen hat, am Telefon. Nach ca 30 Minuten hat man dann verstanden, dass wir mit dem nagelneuen Auto nicht mehr fahren können. 2 Kinder mit 4+2 Jahren im Auto. Nach 30 Minuten kam der ADAC mit dem Auftrag von Opel Connect. Er konnte nichts machen und schickte uns den Abschleppdienst, der das Auto in unsere Opel Werkstatt bringen sollte. Erneuter Anruf bei Opel Connect mit der Bitte um Ersatzwagen. Wir sollen doch bitte nochmals anrufen, wenn der Wagen abgeschleppt ist. Nach 90 Minuten kam der Abschleppdienst, der nicht wusste, wohin unser Auto gebracht werden soll. Er telefonierte dann weitere 45 Minuten, bis dies geklärt war. Die Kinder haben mittlerweile geweint und wir standen mit 2 Kindersitzen auf der Straße, mitten auf dem Land. Ein weiterer Anruf bei Opel Connect.... Antwort: ja heute 22:20 bekommen sie kein neues Auto. Rufen sie sich ein Taxi. Das Taxiunternehmen auf dem Land teilte uns mit, dass es 90 Minuten dauert, bis er uns aufnehmen kann, er aber keine Kindersitze hat und auch keine installieren kann und darf. Um 23:45 konnte uns eine Freundin abholen. Dieser Vorgang begann um 17:13. Eine absolute Unverschämtheit, wie mit Kunden umgegangen wird.

Opel Crossland
Es kann nicht sein, dass der Opel Crossland nach nur so wenig Laufleistung 28.000 km bereits einen Motorschaden aufweist, Steuergerät defekt.Neues ist leider nicht lieferbar und würde mit Einbau ca. 3300€ kosten.
Das ist ein Schaden, der bereits bei der Produktion entstanden sein muss. Wird natürlich bestritten.
Ich erwarte von der Zentrale ein Entgegenkommen mit den Reparaturkosten der Opelwerkstatt vor Ort, wo wir das Fahrzeug gekauft haben.
Es ist unser 2.Opel, der vorherige war ein Mokka. Kann doch nun wirklich nicht wahr sein, dass OPEL nicht in der Lage ist, einem Kunden wahrscheinlich wegen Elektronikproblemen schnellstmöglich zu helfen.
Ist ja nicht so, als hätte man das Auto im Ausland gekauft, nein direkt beim Händler vor Ort und
der hilft einem nicht so, wie es sein sollte.
Opel Rüsselsheim verweigert jegliche Beteiligung.
Mein Fazit : nie wieder OPEL!