Swedavia AB Bewertungen 

Stockholm Arlanda Terminal 5 har sedan en tid tillbaka en ny säkerhetskontroll. Positivt är att man ej behöver ta ur något ur väskan när man går igenom, även om den obegränsade vätskebegränsningen försvann illa kvickt efter att butikerna fick sålt för få ockerprisade vattenflaskor när folk kunde ta igenom fyllda vattenflaskor. Det negativa är att jag aldrig varit med om att de har öppet fler än fyra stationer. Utav TJUGOFYRA. Denna morgon räckte kön till säkerhetskontrollen hela vägen ut i avgångshallen och vakten fick be folk vänta utanför spärrarna. Varför kostar man på och bygger en sådan omfattande säkerhetskontrollsanläggning när man aldrig nyttjar den och resenärer får likväl köa ad infinitum? Idiotiskt.

I like flying through arlanda but the cashless policy in shops really p##es me off. I hate when I hear, cashless only...so, I refuse to buy anything other than at the duty free...from food to beverages ect. Last point, the cost of products sold is simply a rip off...it seems the swedish kronor needs a reality check....€1 should =15 sek at least...by the way, its the whole cashless approach of sweden that needs to be overhauled, not just at arlanda.

Urusel bagagehantering måste vara långsammast i Europa.

Ständig ombyggnation (som inte blivit färdig de senaste 20 åren). Jättejobbig personal i parfymbutiken. Försöker sälja på en en massa äckliga parfymer man inte vill ha trots att man tydligt säger att man inte är intresserad. Jag vill testa parfym i lugn och ro, bryr mig inte om priset utan bara att få hitta det jag vill utan att bli påhoppad hela tiden.

Synd att det saknas ett apotek. Den enda vettiga butiken är Pocket Shop.

Dåligt, dyrt, dåligt skyltat, sjukt långa avstånd. Katastrof. Sämsta flygplatsen jag har varit på.

Att åka genom Landvetters Hämta & Lämna-parkering kostade i mitt fall 29kr samt fakturaavgift 49kr, trots att det är "10min avgiftsfri parkering". Att fakturan kommer knappt en vecka innan förfallodatum känns lagom seriöst ...

Insåg tidigt i morse på Landvetter flp att Svedavia genom sin nya p- policy låst ute andra p- bolag genom att dessa måste lämna och hämta i Norra ändan av flygplatsbyggnaden- mao längst möjlig gångväg för resenärer. Allt för att försöka sälja sina oskäligt höga p- platser. Så är det med monopol!

Arlanda Airport: A Masterclass in Punishing the People Who Pay For It
After a renovation that started somewhere around the pandemic and seemingly never wanted to end, Arlanda is finally "finished," and the result is less an airport than an endurance test. The buses drop you far enough from the terminals that a taxi stops feeling like an indulgence and starts feeling like the only rational choice.
Once inside, you don't walk to your gate, you navigate it, through a maze of corridors that climb and descend for no apparent reason other than to test your patience and your knees. Security is its own special circle of this maze, where staff seem to have mistaken their posts for a coffee break, huddled in conversation while the line inches forward at a crawl, because "smooth" was evidently never part of the brief.
I have a theory. Somewhere, a slide deck from Boston Consulting Group promised that if you force passengers to walk a minimum of twenty minutes, they become statistically more likely to buy something they don't need. Every design choice here seems to confirm it: the lengthy detours, the tax free funneling, the general sense that you are not a traveler but foot traffic to be monetized.
The one mercy is Terminal 2, an oasis of sanity. Find an airline that flies from there and count yourself lucky.
Today I was actually stopped for using a corridor that bypassed the tax free maze, a perfectly legitimate public walkway that someone had since decided to label "staff only," apparently in the hope that nobody would notice the contradiction. Punishing efficiency wherever they find it really does seem to be the house style.
Shame on whoever designed this. Arlanda didn't build an airport, they built an obstacle course with a runway attached.

Otroligt lång väntetid för att få väskorna, nu en timme sedan vi landat och väskorna har inte kommit ännu!

Jag reste från Arlanda Terminal 5 till Bryssel med Brussels Airlines flyg SN2298.

Den nyrenoverade terminalen ser imponerande ut, men den faktiska resenärsupplevelsen var tyvärr en besvikelse.

Först cirka 20 minuters promenad till gaten, därefter ytterligare kö för biljettkontroll innan vänthallen, sedan buss till flygplanet. Trots detta blev flyget dessutom försenat.

Resultatet blev en upplevelse med mer gång, mer väntan och mindre komfort än på många betydligt äldre europeiska flygplatser.

Swedavia har uppenbarligen investerat stora summor i infrastrukturen, men den operativa upplevelsen motsvarar inte ambitionen. Som frekvent resenär förväntar jag mig bättre av Sveriges största internationella flygplats.

Tyvärr kändes upplevelsen mer som en lågprisoperation med fjärruppställning än som en modern internationell huvudflygplats. Jag hoppas att Swedavia framöver lägger lika mycket fokus på resenärsflöden och effektivitet som på själva byggnaden.

Stod 9 respektive 7 minuter på P10 parkeringen den 24/5 samt 1/6 och är övertygade om att vi såg max 10 minuter utan avgift. Trots detta så fick både jag och den andra bilen betala parkering. Vid överklagande så fick jag svaret att det var först den 4/6 som tiden ändrades från 5 till 10 minuter. Detta var nog både första och sista gångne vi flög från Landvetter.

Arlanda är utan tydlig anledning en av de värsta flygplatserna i Europa. Att säkerhetskontroll ligger i ena änden och pir C i andra, egentligen en terminal bort, eftersom man nu hoppar över Terminal 4. Det tar 15 min som bäst för en normal person med raska steg. Då ska man först igenom ett shoppingcenter åt fel håll.
Tips: Gör som Skatteverket, sätt kunden i centrum och sträva efter att bli populära i kundbedömning. 1,2 ksn ni rimligen inte vara stolta över. (Skatteverket har höga betyg bland medborgarna, trots att det handlar om skatt...)

Arlanda är sämst!! Varje gång man anländer till denna flygplats får man vänta otroligt länge på bagaget. Var nyligen i Manila o Bangkok, dessa enorma flygplatser med hundratals plan o massor av bagage som ska hanteras fungerar klockrent, fick vänta 2 min i Bangkok, kom till lilla Arlanda i tid fick vänta 45 min på bagaget o missade min anslutande båtbuss pga detta. Samma hände förra året när jag kom fr Singapore missade anslutande flyg hem till Visby😟

Vi har lastat på en rullstolbunden anhörig vid Landvetter flygplats den 7 maj och det tog några minuter att köra henne in i bilen. Vi fick en faktura hem som bestod av p - avgift och dubbla faktura avgift. Man är besviken på det trasiga systemet. Överallt har man rätt att lasta av och på men inte vid det här platsen.

78kr för att parkera 4min på Landvetter. En drop-off där jag inte ens går ur bilen ska kosta 78kr!?

Fakturan har bara 14 betaldagar varav 11 redan gått när fakturan kommer hem. De skickar alltså en faktura som ska betalas inom 3 dagar från att den landat i brevlådan.

Er nya parkeringslösning sedan nov-25 är ett skämt och rent ut sagt skamlig.

Skulle hämta familjen på Landvetter flygplats och det var mycket trafik på deras lilla parkering och väntetid för att hitta en plats. Till slut hittar jag en plats, lastar in bagaget, familjen hoppar in och vi kör iväg. Framför oss har en annan bil fått något slags problem så vi blir stående och väntar. Man har 5 min på sig att köra in, ofta köa, parkera, lasta in och ibland köa för att köra ut. Detta är omöjligt att hinna. Efter dessa ”generösa” 5 min som är gratis tar Swedavia 29 kr per 15 min parkering (116 kr/tim). Hur som helst, vi får sedan en faktura hem på 78 kr. 29 kr är parkering och 49 kr fakturaavgift vilket är nästan 200% mer än kapitalbeloppet på 29 kr. Jag ringer till Rivertys kundtjänst och påtalar det här men får bara kalla handen. De svarar: Du har 72 timmar på dig att betala, det finns skyltar. Vi kan inte rå för att det är mycket bilar. Jag säger att de 29 kr är ok men frågar om de åtminstone kan stryka fakturaavgift på 49 kr men får till svar att det går verkligen inte. Ärligt talat, det är inte mycket pengar att bråka om men det är en principsak och rena maffiametoder. Det blir många såna här 49 kronors debiteringar på ett år och det blir uppenbart att det är så de tjänar alla sina miljoner. Som sagt, 29 kr är ok men 170% tillägg i fakturaavgift är skamligt av er!

För att undvika all denna negativa publicitet och alla dessa arga mail/samtal ni får så borde ni erbjuda en rimlig service till era flygresenärer. Min rekommendation är att förlänga dessa ”generösa” 5 min till en mer rimlig tid som 10 eller 15 min så att man faktiskt hinner plocka upp sina anhöriga. Man parkerar ju i grund och botten inte utan vill bara stanna till för att hämta upp vänner, kollegor eller familj.

Vår familj fastnade i en av svedavias hissar på Arlanda.

Det finns inga tydliga säkerhetsrutiner på vad som gäller från svedavias håll, vi hade även en 4 månaders bebis i hissen som var 2-3m2.

Efter ca 45 min sparkade vi upp dörren då personal inte kommit och när de väl dök upp var de varken stressade eller angelägna att hjälpa oss, utan chillade mest.

Swedavia kallade enbart detta för tekniskt fel…och vill kompensera oss med 300kr

Katastrofalt säger jag. Hela ert företag borde skämmas som inte tydliga rutiner på när en situation är allvarlig eller personal som är utbildade.

Att hämta och lämna på Landvetter flygplats är från och med november inte möjligt! Anna Strömwall som är flygplats chef svarar skriftligen till GP idag att de arbetar på att informationen ska vara tydlig, vilket är ett helt missvisat svar då det är tiden på 5 minuter som inte räcker till! Kan Anna själv hitta sin upphämtare, lasta in sina väskor och ställa tillbaka vagnen på 5 minuter?

Each time I fly from Arlanda they send me to the elaborate security check rather than the normal one. Each time!! This is because I do not dress “Swedish” , and you can only find foreigners at the elaborate security check. The staff there kept speaking to me in English even though I told them and they could hear clearly I speak Swedish which shocks them every time because they only expect foreigners there. They are clearly profiling people based on whether they are foreigners or not. Who isn’t dressed to their taste gets sent to the elaborate security check.
Apart from that, the airport is a disaster. For example, there are no bathrooms at the departure level before security, but they want you to go downstairs to use the bathroom. Insane! The fast walking tracks aren’t working, getting to the gate is a never ending labyrinth, not to mention it’s also cold compared to other airports.