DB Personenverkehr Bewertungen 

Absolute Katastrophe

RE1 Rostock–Hamburg, Abfahrt 18:08 Uhr, planmäßige Ankunft 20:38 Uhr.
Trotz der vielfach kommunizierten Investitionen in die Sanierung und Modernisierung der Infrastruktur kommt es auf dieser Strecke erneut zu erheblichen Betriebsstörungen. Der Zug musste in Schwerin ungeplant zum Stillstand kommen. Besonders problematisch war dabei weniger die Störung selbst als vielmehr das Krisenmanagement vor Ort. Die Mitarbeitenden der Deutschen Bahn wirkten auf die Situation nur unzureichend vorbereitet und versorgten die Fahrgäste im Verlauf des Abends mit einer Reihe widersprüchlicher Informationen.

Zunächst wurde mitgeteilt, die Reisenden könnten ab Schwerin eigenständig ein Taxi nach Hamburg nehmen; die Kosten würden anschließend von der Deutschen Bahn erstattet. Dies hätte jedoch bedeutet, dass Fahrgäste zunächst mehrere hundert Euro – in diesem Fall etwa 300 Euro – aus eigener Tasche vorstrecken müssten. Gleichzeitig wurde darauf hingewiesen, dass gemäß den Beförderungsbedingungen lediglich bis zu 120 Euro für Taxi- oder gegebenenfalls Hotelkosten übernommen würden. Ein Taxigutschein wurde nicht angeboten.

Im weiteren Verlauf wurde angekündigt, dass ab Ludwigslust ein Schienenersatzverkehr zum Hamburger Hauptbahnhof eingerichtet werde. Kurz darauf wurde diese Information jedoch wieder zurückgenommen. Schließlich hieß es, ein Ersatzbus werde von Schwerin nach Büchen verkehren. Die Strecke beträgt rund 60 Kilometer und sollte unter normalen Umständen in etwa einer Stunde zu bewältigen sein. Tatsächlich führte die Route jedoch über zahlreiche Ortschaften, sodass sich die Fahrzeit erheblich verlängerte. Um 2:15 Uhr befand sich der Bus noch immer nicht in Büchen. Von dort aus waren die Reisenden anschließend auf sich allein gestellt und mussten ihre Weiterreise eigenständig organisieren.

Der eigentliche Kritikpunkt ist dabei nicht ausschließlich die Betriebsstörung, sondern insbesondere die Art der Kommunikation sowie der Umgang mit den Fahrgästen. Wiederholt wurden Erwartungen geweckt und anschließend revidiert, wodurch zusätzliche Unsicherheit entstand. Darüber hinaus verbleiben die Betroffenen häufig auf erheblichen Zusatzkosten oder organisatorischem Mehraufwand sitzen.

Diese Schilderung wäre kaum der Mühe wert, wenn es sich um einen bedauerlichen Einzelfall handeln würde. Nach meiner regelmäßigen Erfahrung auf der Strecke Rostock–Hamburg treten jedoch bei deutlich mehr als der Hälfte der Fahrten erhebliche Verspätungen oder vergleichbare Störungen auf. Vor diesem Hintergrund erscheint die öffentliche Darstellung einer spürbaren Verbesserung der Betriebsqualität nur schwer nachvollziehbar.

Besonders widersprüchlich wirkt in diesem Zusammenhang die kontinuierliche Erhöhung der Fahrpreise bei gleichzeitig aus Sicht vieler Fahrgäste unzureichender Servicequalität. Eine nachhaltige Kundenbindung lässt sich auf diese Weise kaum erreichen. Die Diskrepanz zwischen dem kommunizierten Qualitätsanspruch und den tatsächlichen Erfahrungen im Reisealltag könnte größer kaum sein.

Fazit: Die Deutsche Bahn sollte nicht nur in Infrastruktur investieren, sondern gleichermaßen in professionelles Krisenmanagement, transparente Kommunikation und eine verlässliche Betreuung ihrer Fahrgäste. Derzeit bleibt der Gesamteindruck der Dienstleistungsqualität leider äußerst unbefriedigend

Müll einfach nur Müll
Heute Berlin Hauptbahnhof ice 540 wird auf +80 gesetzt man geht weg vom HBF danach wird er auf +40 gesetzt Grund Verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt danke dafür das man den jetzt nicht mehr bekommt und der andere auch Verspätung hat jetzt mal ehrlich wie kommt ihr von +80 auf +40? Kann man das nicht vorher schon auf +40 setzten seid ihr so Unfähig irgendwas hin zu bekommen?Hasse es mich euch zu fahren reicht irgendwann auch mal

Vielen Dank, Deutsche Bahn, dass ihr es mal wieder geschafft habt, aus einer einfachen Zugfahrt einen halben Tagesausflug zu machen.

Am Dienstag sollte die Fahrt mit der RE50 von Fulda nach Frankfurt gerade einmal rund 1,5 Stunden dauern. Stattdessen saßen wir fast 4 Stunden im Zug. Zunächst mussten wir wegen eines Feuerwehreinsatzes in Gelnhausen stehen bleiben – dafür könnt ihr nichts. Aber danach ging das Chaos erst richtig los: ständig neue Stopps, keine vernünftige Planung und aus jeder kleinen Weiterfahrt wurde die nächste Zwangspause.

Wer dachte, schlimmer geht’s nicht, wurde auf der Rückfahrt eines Besseren belehrt: Die Zugtür war defekt. Ergebnis: Noch mehr Wartezeit. Offenbar funktioniert bei der Deutschen Bahn inzwischen nicht einmal mehr das Öffnen und Schließen der Türen zuverlässig.

Hohe Ticketpreise kassieren, aber Zuverlässigkeit scheint weiterhin ein Fremdwort zu sein. Pünktlichkeit wirkt mittlerweile wie ein Lottogewinn. Wer Termine hat oder einfach nur stressfrei reisen möchte, sollte sich besser einen Plan B überlegen.

Vier Stunden für eine Strecke, die 90 Minuten dauern sollte – das spricht leider für sich. Eine echte Glanzleistung.

Wiedermal Verspätung, Zugausfälle ganz plötzlich! Absolute Katastrophe!

Mussten dann auf die Bahn neben uns warten (welche der vorherige Ausfall Zug war) damit der Lockführer umsteigen kann in unseren Zug! Wie knapp will man Personal planen? Die DB: Ja!

Kann ich keinem empfehlen! Hauptsache die Städte sollen alle immer Auto freier werden, parken unbezahlbar und kaum möglich! Aber das DB-Netz versagt da absolut. Somit kann man nicht mal auf Alternativen greifen.

Das ganze ist mir nicht mal 63€ für das Deutschland-Ticket wert.

Steckt sich unsere Steuern ein und wir haben davon gar NIX! Wird Zeit für Konkurrenz!

In 9/10 Fällen krankes Chaos, bin leider auf die DB angewiesen! Bei einer Fahrt wurde mir eine offizielle Alternative vorgeschlagen, die ich über die App gewählt habe, wo ich dann selber ein Ticket kaufen musste (kein einziger Hinweis in der App), welches mir die DB jetzt nicht erstatten möchte. Einfach nur noch respektlos.

Als Berufspendler, der regelmäßig nach Berlin fährt, stelle ich mir inzwischen nur noch eine Frage: Was ist eigentlich unzuverlässiger – der RE oder der ICE? Ehrlich gesagt gewinnt keiner. Beide beherrschen die Kunst der Verspätung und des Zugausfalls in Perfektion.

Heute sind es übrigens 190 Minuten Verspätung. Da kann man den Berlin-Trip auch fast zu Fuß antreten – die Erfolgsaussichten wirken inzwischen ähnlich.

Die Durchsagen sind jedes Mal ein Highlight. Die Ausreden werden von Fahrt zu Fahrt kreativer. “Verzögerung im Betriebsablauf”, “Störung an einem vorausfahrenden Zug”, “kurzfristige technische Probleme” – irgendwann fehlt nur noch: “Der Zug ist heute emotional nicht bereit zu fahren.”

Was hingegen beeindruckend pünktlich funktioniert, sind die Ticketpreise. Die steigen zuverlässig weiter, während die Pünktlichkeit offenbar dauerhaft auf einem anderen Gleis unterwegs ist.

Ich reise regelmäßig in der 1. Klasse und zahle den entsprechenden Aufpreis. Luxus bedeutet bei der Deutschen Bahn offenbar, dass man etwas teurer auf dieselbe Verspätung wartet.

Mein Fazit: Wer Nervenkitzel, Überraschungen und Zeitreisen liebt, ist bei der Deutschen Bahn genau richtig. Man weiß nie, wann man ankommt – nur, dass es wahrscheinlich deutlich später sein wird.

Überhitzte Wagons
Indem Fenster sich nicht öffen lassen. Sammelklage bzgl der Körperverletzung wird aktuell erstellt

Wenn man weniger als einen Stern geben könnte würde ich das machen. Leider muss ich mich mit dem einen Stern hier zufrieden geben obwohl die DB das eigentlich garnicht verdient hat. Stehe hier wieder seit 30 min ein paar Haltestellen vor Endstation warum auch immer. Informationen gibt's dazu eigentlich nie und wann es weitergeht ist auch ein Rätsel. Selbst mit alten schienen ist das mindeste was man machen kann den BEZAHLENDEN Kunden zu entschädigen in Form von 100 PROZENTIGER Erstattung des Tickets, weil ja man ist zwar am Ziel angekommen aber viel zu spät und die meisten Termine sind bis dahin abgesagt oder verschoben. Termine existieren ja nicht zum Spaß, außer bei der Deutschen Bahn.

Am Liebsten nicht mal ein Stern ständige Verspätung zum K.o.t.z.e.n wie in Indien mittlerweile und das zum Thema Deutschland also ich finde es ist eine Unverschämtheit das die Züge zuspät kommen sind sie nicht in der Lage die Züge pünktlich kommen zu lassen oder ist ihr iq nicht so hoch das die alle mittlerweile nur noch Verspätung haben dem nächsten fahre ich schwarz und wenn ich dann erwischt werde geht das auf Ihre Kappe weil wenn die schon zuspät kommen warum sollte ich dann ein Ticket kaufen weil meine finanzielle Quelle dadurch kaputt geht

Auf der Hinfahrt nach Borkum haben wir wegen DB-Verspätungen und Zugausfall bei Lingen(Emsland) einen Urlaubstag auf Borkum verloren: Stattdessen mussten wir - immerhin auf Kosten der DB- eine Nacht in einem sehr kleinen, arg aufgeheizten Stadthotelzimmer in Emden verbringen. Auf der Rückfahrt am 11.7.26 kam das nächste nervige Desaster: Nach gut halbstündigen Vertröstungen des DB-Navigators kam heraus, dass unser IC- Zug ab Emden-Außenhafen nachhause ausfiel: Wir mussten uns eine neue Verbindung suchen: Aber der Bus nach Emden-Hbf war dem Andrang nicht gewachsen, die Taxis auch nicht. Erst nach mehr als einer Stunde konnten wir ein Taxi ergattern und vom schattenlosen Taxihalt zum Hbf Emden gelangen: Dort konnten wir statt unseres bezahlten ICs mit viel Glück gerade noch den Regionalzug nach Münster erreichen, der an jedem Bahnhof hielt: Mit mehr als zwei Stunden Verspätung kamen wir endlich in Münster an. Infos zu dem Zugausfall und Alternativen am Bahnhof Emden-Außenhafen? Null! Ohne Smartphone hätten wir gar nichts erfahren. Konsequenz: Nie wieder fahren wir mit einem IC nach Borkum! Ein * ist noch zu viel für die erlebte DB-Servicewüste und Unzuverlässigkeit!

Falsch gekauften Ticken wollte ich sofort nach Bestellung stornieren und darauf folgenden Tag buchen, die Reise soll in 3 Tagen stattfinden, was sagt die Bahn ne ist nicht möglich, jetzt sitze ich auf den Kosten, gehts euch gut????

Wollten zum Flughafen fahren von Herrenberg aus bahn ist 2 mal ausgefallen müssen jetzt selber hinkommen. Fataler laden

Wir sind von München nach Nürnberg mit dem RE1,13:04 gefahren. Er war von Anfang bis Ende der Fahrt gesammelt voll. Kaum Frischluft. Es war unter aller Kanone. Nie wieder fahre ich mit dem Zug. Das war mir eine Lehre.

Man müsste die DB verklagen und verbieten . Ich habe noch nie in keinem Land der Welt so eine unterirdisch schlechten Mist gesehen oder gehört wie die Deutsche Bahn. Die Verantwortlichen mussten sofort entlassen werden. Deutsche Bahn von wegen. Sogar die Afrika Bahn ist besser aufgestellt. Lächerlich das ganze schämt euch !!!!!!!!

Ich hatte meine Jahresfahrkarte vergessen. Der Brief das ich die Karte nachträglich vorzeigen kann kam 4 Wochen später mit einer Frist die seit 3 Wochen abgelaufen war. Musste jetzt die 60 Euro plus Mahngebüren bezahlen, weil die Post eine Zustellung innerhalb von 4 Tagen gewährleistet. (Noch so ein Saftladen)
Da ist ein Stern noch zu viel.

Wer mehr als ein Stern gibt, fährt nicht mit der Bahn. Jeden Tag derselbe Müll und jeden Tag nur Verspätungen. Man braucht für eine 10minuten strecke teilweise 1 Std, weil immer irgendwelche Signale kaputt sind oder sonst was. Am liebsten 0 Sterne.

Eigentlich müsste man 0 Sterne geben wenn es das gäbe... ich hatte ein Zugticket 1. Klasse Zürich- München gebucht und erhielt - immerhin - 2 Tage vor der Reise die Info, dass ich aufgrund einer Fahrplanänderung eine Alternative buchen müsse, die Zugbindung sei dann aufgehoben. Frechheit Nr. 1: Alle In der DB App vorgeschlagenen Alternativen hatten keine freien Sitzplätze mehr in der 1. Klasse. Frechheit Nr. 2: man kann vor der Reise nur eine Alternative Verbindung buchen, auf die Idee, dass ich mein Ticket dann vorab stornieren muss, weil ich mit allen Alternativen zu spät zu meinem Termin komme, kommt die DB offenbar nicht. Frechheit Nr 3: Die App schlägt eine Alternative vor, bei der auf einer Teilstrecke das Ticket ungültig ist. Klar, es steht in der App der Hinweis " Überprüfen Sie, ob Ihr Ticket gültig ist. " Ganz ehrlich: wenn die DB ihre Dienstleistung nicht anbietet, für die ich bereits im Vorhinein bezahlt habe, überprüfe ich gar nichts. Ich habe schon genug Zeit investiert mit der Umorganisation meiner Reise, und ich erwarte, dass ein Dienstleister, den ich bezahle, dann wenigstens alle Ersatzkosten und Gültigkeiten klärt. Fazit: Die Kundenorientierung bei Zugausfall und Kommunikation via Portal sind unterirdisch schlecht, Mitdenken und Kundenperspektive einnehmen scheint eine nicht vorhandene Qualität dieses Saftladens zu sein. Zu guter letzt muss man auch noch einen Antrag ausfüllen, wenn man sein Ticket erstattet haben will und da kommt die lapidare Info: Es kann einen Monat dauern, bis ich eine Rückmeldung erhalte. Ich bin fassungslos, die Rückmeldung ist mir völlig egal, ich möchte mein Geld zurück und zwar prompt! Meine Empfehlung an alle: Bloss nicht mit der Deutsche Bahn reisen.

Spontaner Ausfall der Zugverbindung.

Bei der nächsten Verbindung permanente Verspätungen überall.
Jetzt fährt der Zug noch nicht einmal bis zum Ziel,aufgrund deren Verspätung.
Das muss man sich mehrmals anhören . Aufgrund von deren Verspätung endet die Fahrt nicht am Ziel .
Und die Fahrt würd sich um 2 Stunden verzögern. Ich möchte am liebsten -1000000 Sterne vergeben .

Katastrophe, mehr kann ich dazu nicht sagen. 3 std Verspätung wegen angeblich “Vorrausfahrenden Zuges“ Aha das erklärt gut die 3 std XD XD