Renault Nederland Bewertungen 

Jongerius IJsselstein
Zou ik zeker niet bezoeken.

Ben wel fan van Renault maar niet van deze dealer

Vragen om een mening en als je die geeft netjes dan kan ik mijn mening niet plaatsen. dus ben er wel klaar mee.
Stuur me dan geen mail om mij mening
Zelfs bij een prijsopgave van kost dat. zeg wat is wat ja is alles en dan bij de rekening komen met ONDERZOEKSKOSTEN om maar aan een prijs van 210 euro voor 9 lampjes vervangen sorrie

Bezoek wel een neutrale garage of dealer in Nieuwegein die wel een fatsoenlijke prijsopgave opmaakt en duidelijk is

Verschrikkelijke service van Renault. Een paar maanden geleden met pech langs de weg gestaan In Nederland, zonder dat er vervangend vervoer bij mijn Renault Routeservice zat. Deze dus opgehoogd, zodat het niet nog een keer zou gebeuren. Dit keer weer het geval, op de terugweg van Frankrijk naar Nederland stopte er auto mee. Je kan bellen wat je wil, maar je krijgt geen vervangen vervoer naar Nederland, krijgt geen vervoer van de snelweg naar een hotel, en je kapotte auto moet je zelf ergens ophalen. Wel pas maandag, want in het weekend en werken ze niet. Ohjaa; je spullen die je mee had op vakantie en in je auto staan; mag je maandag ophalen. Wel even zelf een taxi naar de garage regelen. Nu maar zelf iemand geregeld uit Nederland die ons in Frankrijk op komt halen en veilig thuis brengt. De kapotte auto mag pas weer naar Nederland als Renault dat zegt, dus we zijn benieuwd! Kan niet wachten om een ander merk auto te kopen zodat ik van heel dit gezeik af ben. Want de menselijkheid is ver te zoeken bij Renault. Lekker een kind langs de kant van de weg laten staan!

34 jaren geleden mijn laatste Renault gehad..ben toen gestopt met Renault vanwege slechte service van de klantenservice..vorig jaar oktober toch weer besluit genomen om een nieuwe Renault te kopen...bij de dealer zegt men max 4 maanden levertijd...het is nu bijna september 12 maanden verder... nagenoeg geen reactie over de levering..dealer zegt ...U mag het ook annuleren.(Domme opmerking). klantenservice Renault gebeld.. iemand gesproken die bijna geen fatsoenlijk Nederlands sprak..die persoon heeft achter mijn rug negatief gedaan over mij naar de dealer...gevolg dat ik NOOIT GEEN RENAULT MEER KOOP.order geannuleerd.

Rijd Renault Kadjar van 2017 met R-Link 2 systeem. Van de een op andere dag doen de TomTom live services (abonnement) het niet meer. Met veel moeite (Renault Klantenservice: "O, dit is technisch daar kunnen wij niets mee") beland bij een Renault dealer die een nieuw TomTom Traffic abonnement voor mijn auto kon bestellen. Activatie kan 48 duren. Na veel meer dan 48 uur nog steeds niets. Dealer gebeld: aankoop geweigerd; Renault is gestopt met deze service. Dealer heeft mij netjes het aankoopbedrag van 69 euro terugbetaald. Renault echter niet zo netjes om de klanten te melden dat e.e.a. is gestopt, en ook geen alternatief gesuggereerd. Fijn zo'n halfwerkend systeem. Jammer dat het R-Link 2 systeem geen integratiemogelijkheden heeft voor Android Auto o.i.d.

Ik heb 2,5 maand geleden een Renault Captur gekocht van 3 jaar oud met 20.000 km op de klok. 2,5 week geleden startte de auto niet meer. De auto is afgesleept naar de dichtsbijzijnde Renault Dealer. Op 22 juli is de auto daar aangekomen. Ik kreeg bericht dat de auto op 10 september (!) is ingepland voor reparatie. Want het is druk en het is vakantietijd. Dat betekent dus 7 weken zonder auto. Nu heb ik een klacht ingediend bij Renault Nederland, want deze reparatietijd vind ik onacceptabel. Ik heb de auto nodig voor mijn werk en moet me nu in allerlei bochten wringen om vervoer te regelen. Renault Nederland belde terug met de boodschap dat ze de dealer gebeld hebben en dat die "zijn best gaat doen om de auto eerder te repareren". Dat is een boterzachte toezegging en die had ik ook al van de garage zelf. Ik constateer dat het indienen van een klacht bij Renault Nederland generlei waarde heeft. Ik dien een klacht in om een passende oplossing te krijgen, niet om te horen dat men "zijn best gaat doen". Dit is mijn eerste Renault, maar gezien het feit dat de auto zo snel kapot is gegaan en gezien het feit dat reparatie 7 weken op zich laat wachten, zal dat hoogstwaarschijnlijk ook de laatste Renault zijn. Wat een flutservice

Wilt u een nieuwe Renault Espace kopen, denk na deze review er nog eens over na.
Ik heb een gloednieuwe Espace waar nog geen 3000km op teller staat met pech in Frankrijk.
Het enige wat ik in kan dienen is een bonnetje van een huurauto, wel te verstaan niet in dezelfde klasse en voor maximaal drie dagen. Hoe wij verder moeten of naar huis als gezin moeten we zelf uitzoeken. Vanuit Renault Nederland geen service.

Ik ben zeer ontevreden en zelfs geshockeerd over de dienstverlening van Renault. Auto uit 2015, slechts 75.000 km op de teller, altijd bij Renault garage in onderhoud geweest en dan blijkt ineens dat de complete motor vervangen moet worden vanwege slijtage van de cilinderkamers. Coulanceregeling aangevraagd: niets gekregen, zelfs niet een tegemoetkoming in de kosten.
Dit heeft volgens de Renaultgarage niets met rijgedrag te maken, toch moet ik nu €7.500,- betalen! Een schadepost waar ik zelf helemaal niets aan kan doen. Echt niet te geloven dat Renault zo’n slechte service levert aan een (voorheen) trouwe klant.

Ondanks dat ik al 6 jaar een pechhulp abonnement bij de huur-accu's van mijn elektrische auto heb, én een premium pas, waarbij pechhulp Nederland is verzekerd, kan Renault Route Service mij niet in 'het systeem' vinden en raadden mij aan de ANWB te bellen..
Ongeïnteresseerd, en doen niet waarvoor je betaald.

Ik wacht al 3 maanden op sleutels voor mijn Renault Espace. Renault Nederland vindt het allemaal heel spijtig maar weten niks wat levertijd betreft en kunnen hier ook niks over zeggen. Heb wel vooraf meer dan 400 Euro moeten betalen voor 2 sleutelkaarten die alleen origineel bij Renault verkrijgbaar zijn.

I bought the second Renault in a row two years ago - new Arkana hybrid. After a collision I need to replace left doors and I'm already waiting for 3 months and they still don't give any estimations when the doors can be delivered to my repairer! One specialist said it's because of Covid (what? o_0), another is because of the War in Ukraine. They continue to produce and deliver new cars, but don't care about existing clients. I'll never buy Renault cars again in future!

Mensen koop geen Clio als je er kleine stukjes mee rijd. Ik heb ook zo'n grafbak. Ik rij 5 km enkele reis naar mijn werk. Grafbak gaat bij koude motor niet harder dan 20/21 km. Wil echt niet harder (gevaarlijk) schiet dan als een raket vooruit, blijft daarna schokken en daar zeggen ze die auto is produktconform. Ze trekken de handen ervanaf. Die grafbak heeft hiervoor zelfs 2 weken bij de dealer gestaan. Ik moet mijn rijstijl aanpassen dus meer kilometers rijden naar mijn werk of (met koude motor) het gaspedaal helemaal intrappen om die grafbak erdoorheen te helpen??!! Ze komen niet op voor hun klanten en laten ze gewoon barsten. Mensen let op!! De 1e Renault die ik heb gekocht en de laatste. Met gierende banden weer terug naar mijn vorige merk.

Sinds eind oktober 2022 in het bezit van een Renault Mégane electric in Iconic uitvoering. De auto is voorzien van alle luxe & comfort + we zijn enorm gecharmeerd van het model, maar daar is dan ook echt alles mee gezegd! Misschien omdat we een van de eerste versies hebben, maar wat een bult problemen. De stoelen zijn niet goed in te stellen en ze zijn voor mij (1.91m) ronduit te kort! De lendesteun is een drama, en de massagefunctie is een lachertje (maar dat zien we dan ook als gimmick). Dan zit er een uitsparing bij het middencinsole waar je de gsm kan opladen, en je zit met je rechterknie (als bestuurder) altijd heel ongelukkig tegen die punt. Het Google automotive systeem werkt dan weer wel fantastisch, maar de connectie valt wel heel erg vaak weg helaas. Dan het allergrootste probleem. De storing met AC laden. De auto heeft onlangs ruim 2 maanden in de garage gestaan omdat ze het probleem niet op konden lossen. Uiteindelijk was het dan toch opgelost, maar nu, nog geen twee maanden verder zitten we weer met een display vol met gevaren meldingen!!! Ik mocht van de dealer geen meter meer rijden. Dus nu staat ie weer in de garage! Bij de klantenservice van Renault doen ze het toch een soort van overkomen dat het allemaal zo erg niet is, en dat er niemand verantwoordelijk is??? Niet dat ze onvriendelijk zijn ofzo, want dat zijn ze wel, maar niemand draagt de verantwoordelijkheid en als klant moet je het maar gewoon accepteren. Renault maakt mooie auto’s, maar voor ons nooit meer een Renault!

Renault Route service, hou service maar weg! Wij stonden 200km van huis en kwamen er achter dat beide voorbanden aan binnenzijde waren afgesleten door het canvas heen vanwege slechte afstelling. Dit is puur geluk dat we het zagen want normaal zie je dit niet mits je het stuur volledig om zet. Renault Route "service" wilde ons niet helpen, het was geen lekker band en bij 2 lekker banden valt het onder schade, in eerste instantie kregen we te horen dat we niet gedekt waren wat achteraf uiteraard wel bleek. Meneer adviseerde ons die 200km terug te rijden, in de wetenschap dat wij 2 kinderen achterin hadden zitten. Anwb gebeld en die vriendelijke meneer was er snel, gaf aan dat rijden levensgevaarlijk was en binnen anderhalf uur hadden wij 2 nieuwe voorbanden erop zitten op een zaterdag avond in de regen. In tussen mochten wij terug het restaurant in waar we op dat moment zaten. Dat is pas service! Heb je dan een splinternieuwe auto voor gekocht. Jullie medewerker wilde ons met onze 2 kinderen een levensgevaarlijke rit van 200km naar huis in sturen, echt schande!

Renault NL loopt zeer achter in het IT gebeuren en weten niet echt waar ze mee bezig zijn.
Inmiddels is mijn auto voor de 4e maal naar de garage.
Mijn auto is een Austral van maart 2023.
Reden dat mijn auto naar de garage moest is o.a. dat de oplader niet werkt op mijn iPhone 13 Pro Max. Vanuit de garage is op advies van Renault NL geprobeerd een update uit te voeren. Deze update zou ervoor zorgen dat de oplader werkt. Echter de update wilde maar niet lukken. Speciale afdeling IT van Renault NL is daarvoor ingeschakeld maar ze kunnen het niet voor elkaar krijgen dat de Update plaatsvindt (Bij de oplevering van de auto waren hiermee (software) ook al problemen).
Dus heeft Renault NL maar besloten de hardware te vervangen in de hoop dat het probleem verholpen is. Dus het probleem wordt omzeild. Dit is te gek voor woorden voor een bedrijf als Renault NL.
Inmiddels 6 dagen later na alle update pogingen is mijn auto opnieuw naar de dealer.
De reden hiervoor: De dealer heeft niet de juiste hardware van Renault NL ontvangen. Mijn auto met alle gegevens is bekend bij Renault NL.
Dus hoe is dit in deze tijd mogelijk?

Ik bestel af en toe onderdelen van Renault, maar je krijgt vaak te horen Backorder. Het moet uit Frankrijk komen en tijd onbekend (3 maanden) Bizar dat je voor een sierstrip, radiateur en of scharnier zolang meo wachten. het lijkt wel je besteld de onderdeel en het moet gemaakt worden, maar eerst de andere klanten en dan jij. ben het een beetje zat wat renault betreft.

4 jaar geleden een Renault Clio Tce automaat gekocht bij Renault dealer STAM Amersfoort. Al meer dan een jaar hoor ik geratel rechts voor. Bij ieder bezoek aan STAM voor onderhoud dit probleem aangegeven. Zelf was ik in de veronderstelling dat er iets in de wielkast rammelde. Renault deed er niets aan en beweerde dit niet te constateren. Onlangs is de auto bij STAM renault nog zonder enig probleem door de APK gegaan. Het geratel bleef. Ik besloot hiervoor een speciale inspectie te laten uitvoeren omdat ik af wilde van dit hinderlijke geluid. Auto naar STAM waarna opeens de conclusie was dat de distributieketting aan vervanging toe was. Mijn kilometerstand is 114.000. Nog nooit is er ook maar iets gezegd over de distributieketting.
In afwachting van een offerte voor dit probleem zou ik er nog even mee kunnen doorrijden. 50 kilometer verder stond ik stil. De ketting is gesprongen en heeft de rest van het motorblok total loss gemaakt. Ik zit nu met een schade van minstens 18.000 euro voor een compleet nieuw motorblok wegens ernstige nalatigheid van STAM dealer Renault.
En bij STAM komen ze niet verder dat een "korting" op de reparatie van 15%. Het is het slechtste merk en de ergste autodealer waar ik ooit mee te maken heb gehad. Dit wordt een zaak voor de rechtsbijstandverzekering. Wat een ellendig merk en wat een afschuwelijke autoverkopers. Nooit maar dan ook nooit meer een Renault. Ik ga voor een Toyota of een KIA. Die auto's zijn blijkbaar zo betrouwbaar dat je er 7 tot 10 jaar fabrieksgarantie op krijgt. Dat Renault in het laatste onderzoek van de consumentenbond onder 33 automerken op plaats 25 in de achterhoede bungelt begrijp ik inmiddels wel. Zie "Aziatische auto's het betrouwbaarst - Consumentenbond"
Tot nooit meer ziens Renault, het was een grote horror.

My Renault Master needed some attention and I brought it to Janssen kerren in Maastricht I was treated impolitely and unprofessionally by the staff from the front desk. I was introduced to the manager so I told him about it, so he made promises that I would at least receive pictures of the damage of my car, that unfortunately never arrived. In all this I had to pay 150 euros just to take a look at the demage that I never authorised. Simply a awful experience!

Eind 2022 maakt Renault Nederland overal constant reclame voor de nieuwe Renault Clio Hybride met de garantie dat als je nu koopt je nog voor het einde van het jaar geleverd krijgt en hij gemiddeld 40% minder brandstof verbruikt dan de benzine versie.

Niets is minder waar !, in oktober getekend voor de koop van de auto en na veel slappe verhalen en excuses in Maart 2023 pas geleverd !

In alle reclame uitingen staat 40% brandstof besparing ten opzichten van een reguliere benzine versie Clio, helaas ook absolute onzin,
De hybride versie rijd op zijn voordeligst 1:21 terwijl ik met m'n vorige benzine versie (1300cc) 1:23 kon rijden. En dan word het kouder ...... (-2 graden) en verbruikt de auto opeens 1:17 wat toch wel bizar slecht genoemd mag worden.

Dus een auto die 4 maanden te laat word geleverd, € 6500,00 meer kost dan de benzine versie en meer brandstof verbruikt.
Dat mag je dan toch wel pure misleiding noemen.

Renault heeft een vriendelijk beleid zo ook Tomasz , leuke verkoper bij Velzebroek waar wij al heel lang komen tot volle tevredenheid

Misleiding door Renault-dealer Bochane en Renault Nederland.
Eind juli 2023 hebben we tijdens een actie van Renault "Tijdelijk 5 jaar garantie" een nieuwe Renault Clio Hybrid gekocht bij Renault-dealer Bochane, maar Bochane weigert deze extra garantie te geven, omdat dit volgens hun al in de inruilprijs verwerkt is.
Dit is niet juist, de inruilprijs is gebaseerd op de uitstekende staat met slechts 28000 km en de vele extra's.
Ook importeur Renault Nederland is niet bereid om hun eigen actie waar te maken, dit is pure misleiding!
Na onze derde Renault op rij, NOOIT meer een Renault