Volkswagen Bewertungen 

Ein defektes Klimabedienteil (Touch) nach 3,5 Jahren wird nicht auf Kulanz getauscht. Vorwürfe ich wäre da selbst schuld, hätte ja die Garantieverlängerung kaufen können. Ist einfach untragbar. Mein Fahrzeug, immerhin auch ein Tiguan R, war in den ersten 2 Jahren mehrmals wegen diverser Themen in der Werkstatt. Und auch hier nur Ärger wegen Ersatzwagen und generell keinerlei Ahnung was da so gemacht wird. Nun noch der nächste Vorwurf, dass ein Wartungsintervall nicht eingehalten wurde und das seit einem halben Jahr. Keine Meldung vom Fahrzeug und auch kein Anruf dazu von der Werkstatt und das in der digitalen Welt. Was in der Werkstatt gwmacht wird ider eben nicht, dass kann kein Kunde nachvollziehen.
Mein Fazit nach vielen Jahren VAG Konzern: NIE WIEDER

Ich würde auch 0 Punkte vergeben, wenn es ginge. Noch nie so viel Unsinn gehört und Nichtwissen. Man könnte meinen, dass nur irgendwelche Standardtexte als Antwort gegeben werden. Von technischen Wissen keine Spur!
Wahrscheinlich Fachkräftemangel 🤣
Zum Schluss meldet sich dann einfach niemand mehr. Auch ne Lösung🤷‍♀️
Muss ich nicht mehr haben!!

Die Mobilitätsgarantie von VW ist grausam.Kauft besser Dacia die machen zumindest was für die Kunden. Die Mobilitätsgarantie von VW ist ein Fake die gibt es wahrscheinlich gar nicht.

Ich bin langjähriger VW-Kunde und habe schon viele VW-Modeĺle gefahren.
zZt. fahre ich einen Touran Diesel und bin damit eigentlich sehr zufrieden.
Nun bin ich an einem Neuwagen interessiert und hatte eine E-Mail an die Volkswagen-Kundenbetreuung geschickt, weil ich einige Fragen hatte. Ich bekam die Antwort, dass meine Mail an die zuständigen Sachbearbeiter weitergeleitet wurde.
Ich habe keine Ahnung, wie lange man auf eine Anwort warten muss.
Eine Antwort bekam ich nach einer angemessenen Wartzeit leider nicht.
Nach meiner Erfahrung bin ich von der VW-Kundenbetreuung jedenfalls sehr enttäuscht.
Als Reaktion habe ich mich wegen dieser "Kundenbetreuung" nunmehr gegen einen weiteren VW entschieden.
Eigentlich schade, aber wenn die nicht mehr weiterhin an einem zufriedenen Kunden interessiert sind, dann bin ich auch an einem weiteren VW nicht mehr interessiert.
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Autohaus Zotz Landau; bietet einemn VW Polo an - Baujahr 2022. Danach stellte sich heraus, dass das Fahrzeug bereits 2020 in Prag gebaut und reimporitert wurde. Das wurde verschwiegen. Man ließ dann 400,00 € am Pres nach, was viel zu gering war. Für mich sehr unseriös und anmaßend im Ton. Verkaufsleiter Anslinger bezeichnete mich in einem Telefonat als einen rotzfrechen Hund und fragte, ob ich nich richtig ticke? Strafanzeige gegen Anslinger wurde bei der Staatsanwaltschaft gestellt. Welch eine unmögliche Außendarstellung. Hier kaufe ich nie wieder ein Fahrzeug. Note ungenügend.

Wir haben uns aufgrund der intensiven Medienkampagne und der vollmundigen Versprechen zur Reichweite für den VW ID.7 Tourer entschieden. Gerade die beworbenen Reichweiten waren für uns ein entscheidendes Kaufargument.

Leider mussten wir sehr schnell feststellen, dass die tatsächliche Reichweite in der Praxis bei weitem nicht dem entsprach, was VW öffentlich kommuniziert hat. Die Abweichungen waren so gravierend, dass das Fahrzeug für unseren Alltag schlicht unbrauchbar wurde.

Am Ende blieb uns nichts anderes übrig, als den Wagen mit erheblichem finanziellen Verlust wieder zu verkaufen. Diese Erfahrung erinnert uns stark an alte Muster – man fühlt sich als Kunde nicht ernst genommen, ähnlich wie damals beim Dieselskandal.

Für uns steht fest: Wenn deutsche Hersteller weiterhin so mit ihren Kunden umgehen, werden wir uns nach und nach vom deutschen Markt abwenden und Alternativen in China oder anderen Märkten prüfen.

Das hatte noch gefehlt. Jetzt stellt VW auch noch Teile her, damit unschuldige Menschen überall auf der Welt ihr Leben verlieren!

Achtung an alle T5-Besitzer mit dem EA189-Motor! Ich habe das Update 23M4 durchführen lassen. Nur 4 Monate später: AGR-Ventil defekt.
VW wiegelt pauschal ab und verweist auf das Fahrzeugalter (EZ 2013, 185.000 km), statt Verantwortung für die Folgen der Software-Änderung zu übernehmen. Ein technischer Zusammenhang wird einfach abgestritten, obwohl die höhere Belastung des AGR-Systems durch das Update faktisch belegt ist.
Ich lasse mir das nicht gefallen. Dank Rechtsschutzversicherung wird nun über die Kanzlei Hahn Klage auf Schadensersatz (Differenzschaden gemäß BGH-Urteil 2023) eingereicht. Mein Rat: Lasst euch nicht mit Standard-Schreiben abspeisen!

Wir hatten für die Tochter ein Golf Cabrio gekauft,Laufleistung 67000 km
beim VW Vertragshändler.
Das Fahrzeug ist jetzt knapp 6000 km
gelaufen ,ist einmal mitten auf der Kreuzung stehengeblieben,kam mit dem
Abschlepper zu VW ,Fehler wurde keiner gefunden.
Intermittierend öffnete dann das Verdeck mal nicht.
ABS jetzt ausgefallen,Wagen muss wieder zu VW.
Wir haben noch 3 Daimler auf der Straße,die zusammen nicht solchen Ärger machen,wie diese Kiste und die Mercedes Niederlassung ist um einiges preiswerter als VW.
Mal überlegen,was könnte das Unternehmen besser machen?
Vielleicht keinen Schrott bauen und
überteuerte Vertragwerkstätten betreiben.
Für unsere Familie was das das erste und das letzte Mal.

Bestes Auto was ich kenne. Alle Autos von Vw haben eine lange Haltbarkeit. Verstehe die Schlechte Bewertungen nicht.

Vw caddy v nach 4 jahren probleme mit dem airbag. Tausch des kabelbaums und Airbags auf meine Kosten ohne Ergebnis. Jetzt soll das Steuergerät der Airbags kaputt sein. Ebenfalls taucht auf meine Rechnung, Kulanz von vw wurde abgelehnt. Das nenne ich Qualität.

Die lange Wartezeit bis mein Golf Clubsport nach Wildunfall endlich fertig ist. Schadeneintritt war 15.02.2026 und bis zum heutigen Tag werde ich vertröstet mit fehlenden Teilen usw. Nach vielen Jahren habe ich mir wieder ein deutsches Modell zugelegt und bin gleich dermaßen enttäuscht, dass ich weder nochmals einen VW fahren werde noch die Werkstatt aufsuchen.

Allgemein ist bekannt das E-Fahrzeuge nur Kurzstrecken Fahrzeuge sind. Der ID7 ist auf Distanzen beschrieben die niemals erreicht werden. Ich nutze einen Firmen ID7 ausscließlich auf Langstrecken und versuche alles zu vermeiden, was potentiell schlecht für die Batterie ist. Jedoch ist die Software so bodenlos schlecht, das es schier unmöglich ist die allgemein bekannten Regeln einzuhalten. Ein Handbuch welches sauber und klar beschreibt wie und was? Fehlanzeige!
Beratung die zum Produkt und der potentiellen Anwendubg passt? Fehlanzeige!
Übergabe mit Übergriffigkeit bis zur Beleidigung wirkend seitens der VW Mitarbeiter.
Meine erreichte Meinung nach 6 Monaten VW? Seht Euch vor oder besser noch, keinen einzigen € investieren!

Wir haben uns einen VW T6.1 gekauft fast Jahreswagen für 56.000 Euro. Wir dachten wir investieren für ein neueres gutes Auto, hatten davor einen alten T5 mit Motorschaden. Tja wer hätte daa gedacht, VW ist mehr Schein als Sein. Preis Leistung meilenweit auseinander. Wir sind jährlich mit dem VW Kunde in der Werkstatt, ständig Fehlermeldungen, defekte Teile und und und. Leute, VW ist der letzte Schrott. Ich reg mich so dermaßen auf. Es ist nicht mehr das, was es mal war. Ich habe einen Hyundai i30. NEU, 24.000 Euro. Mit so viel Ausstattung, 5 Jahre Garantie und tadaaaa nix nix nix. Fast 10 Jahre mittlerweile jung und keine Krankheiten, keine eingebaute Ablaufelektronik oder nur Glück. Aber VW Nein Danke. Wir werden versuchen uns von dem Schrott zu lösen.

Von mir aus können die ganz zu machen .
Qualität ist ein Fremdwort, an allen Ecken zu tode gespart der Kunde wirds schon zahlen.
Kein Dacia macht solche Probleme.
Von der Gestaltungen der Ersatzteilpreise möchte ich erst garniert reden. Da kosten centartikel schnell mal über 100 Euro.

Beschwerden sind Chancen? Nicht bei VW. Hier kann man sich als Kunde die Mühe machen und Zeit investieren um VW anzuschreiben - in Wolfsburg wird das nicht genutzt.
Die erste Batterie hat ca. 8 Jahre gehalten, die zweite nicht ganz 6 Jahre, dann sprang das Fahrzeug nicht mehr an. Vom Notdienst wurde daraufhin letztes Jahr eine PREMIUM-Batterie eingebaut da die Standardbatterie nicht vorrätig war.
Nachdem nun aber diese PREMIUM-Batterie nach gut einem halben Jahr schon Probleme bereitete und dabei auch festgestellt wurde, dass die Motorraumabdeckung offenbar schrumpft (wurde vor 1,5 Jahren getauscht/ die Laschen reichen jetzt nicht mehr in die Halterungen in 3 Fällen) ging eine Beschwerde nach Wolfsburg. Immerhin können hier weder die Vertragswerkstatt noch der VW-Notdienst etwas für die Mängel (mit beiden TOP ZUFRIEDEN). Die Bearbeitung der Reklamation dauerte schon etwas länger und das Telefonat dann - wegen der Motorraumabdeckung muss man sich an die Vertragswerkstatt wenden (die können für den Murks aber nichts) und die Batterie - Pech wenn das Auto jetzt gerade damit wieder fährt aber erst wenn das Auto nicht mehr anspringt kümmert man sich. Dann greift die GESETZLICHE Gewährleistungspflicht. Toll - schon wieder ungeplant liegen bleiben irgendwann demnächst.
Geplant war eigentlich das aktuelle Fahrzeug in der Familie weiterzugeben und ein neues anzuschaffen. Aber so? KEINERLEI Interesse seitens Wolfsburg hier eine Lösung anzubieten, bisschen Blabla, viel Ignoranz, Pech für Kunde und tschüss. Man hätte es in Wolfsburg in der Hand gehabt, aus 30 Jahren VW-Kundschaft noch viele Jahre mehr zu machen. Warum will man das nicht? Und warum dann über Gewinneinbrüche und Stellenstreichungen jammern?

Hab jetzt mittlerweile meinen 6.ten Volkswagen und muss sagen, dass ich maßlos enttäuscht bin. Optisch war ich vom Golf 8 Variant R-Line sehr angetan. Doch, dass nach 3 Jahren und gerade mal 28.000km das Lenkrad defekt ist und VW nicht mal ansatzweise sich an der Reparatur beteiligen möchte, ist Bodenlos. Das Auto habe ich damals für 47.000€ LP bestellt. Nachdem es kaum Km runter hat, kann ich es überhaupt nicht nachvollziehen, dass nicht einmal nach einem Kompromiss gesucht wird. 470€ für den Tausch, des Touchpanels, welches eine bekannte Schwachstelle ist, ist aus meiner Sicht eine Zumutung.
Der Zahn, VW, wurde mir heute gezogen. Da sind extrem viele andere Hersteller deutlich kulanter. So kann man die definitiv auch die Kunden vertreiben.

Klare Empfehlung. Bloß keinen VW mehr kaufen.

Kundenservice meldet sich frühestens nach 4 Wochen zurück. Dann kommt eine standardisierte Antwort und man wartet länger als 8 Wochen auf etwas hilfreiches.
Eine Schande, wenn man Fehler beheben muss die bereits bei Auslieferung seitens VW verbockt wurden und auf Extrakosten durch die Verzögerungen sitzen bleibt.

Sehr gute Beratung und zügige Abwicklung des Kaufs

Die katastrophale Durchschnittsnote von 1,3 bei trustpilot hat VW bei mir locker unterboten. Ich fahre einen Golf 8, vor Facelift, genau der mit dem Infotainment das permanent abstürzt. Das ist aber hier nicht das Thema. Ich habe den Pkw neu gekauft und bin anschließend nahezu direkt erkrankt (kein Zusammenhang). Bei der ersten Nachtfahrt nach Wiederherstellung meiner Gesundheit fiel mir auf dass das Licht viel zu kurz eingestellt ist. Mein örtlicher VW Händler (bei dem ich das Auto nicht gekauft habe) hat mich zunächst vertröstet das Licht würde automatisch eingestellt und lasse sich nicht korrigieren. Ich bin darauf deutlich geworden und habe gesagt dass das Licht so schlecht ist wie früher beim Käfer. Jedenfalls wurde das Licht eingestellt und siehe da es war völlig zu kurz umgestellt. Der Golf hat 6000 km gelaufen und befindet sich noch in der zweijährigen Garantie. Wer jetzt annimmt VW würde die Kosten der Einstellung von ca 100 € übernehmen oft vergeblich auf die Kundenorientiert von VW. So etwas ginge nur in den ersten sechs Monaten auf Garsntie sagen sagt VW. Rechtlich mag und kann ich das nicht einordnen, aber es ist eine Frechheit von VW die staatlich garantierte Garantiezeit von zwei Jahren auf sechs Monate zu verkürzen. Welcher normale Käufer fummelt denn an seinem Fahrlicht herum und stelltes auch noch zu tief ein?? Nein eine zweijährige Garantie muss auch eine zweijährige Garantie sein und von Kulanz hat VW offensichtlich noch nichts gehört. Seid 50 Jahren mit kurzen Ausnahmen fahre ich VW Produkte. Vielleicht mache ich das sogar weiterhin so, aber Neuwagen kaufe ich da keine mehr.